《船舶与海洋结构物结构强度》大工19秋在线作业
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1.[单选题]在剪力曲线的两端点处，弯矩曲线应与x轴（）。
A.相交
B.相切
C.垂直
D.平行
正确答案:——B——
2.[单选题]下列哪个船体结构设计的基本原理和方法是后期出现的？（）
A.概率性设计原理
B.确定性设计原理
正确答案:——A——
3.[单选题]船舶在某一装载状态下，全船的重量沿（）的分布曲线称为重量曲线
A.船长
B.船宽
C.船高
D.船中
正确答案:——A——
4.[单选题]船舶中垂状态：中垂状态下，（）在船中，此时船中浮力较（）
A.波峰；小
B.波峰；大
C.波谷；大
D.波谷；小
正确答案:————
5.[单选题]船体剖面模数的单位是（）。
A.米
B.米的平方
C.米的立方
D.米的四次方
正确答案:————
6.[多选题]船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩，其值的大小与下列哪些因素有关（）
A.载重量
B.船型
C.波浪要素
D.船与波的相对位置
正确答案:————
7.[多选题]属于船体结构强度研究任务的有（）。
A.研究船体的总体布置
B.研究船体的不沉性
C.研究船体结构抵抗破坏变形的规律
D.研究船体结构抵抗破坏的能力
正确答案:————
8.[多选题]强度计算一般应考虑下述的装载情况（）
A.满载出港
B.满载到港
C.空载到港
D.空载出港
正确答案:———— 微信761296021
9.[多选题]评价结构设计的质量指标中的适用性包括（）。
A.耐久性
B.营运适合性
C.适用性
D.船舶的整体配合性
正确答案:————
10.[多选题]对于板的折减系数，说法正确的有哪些？（）
A.受折减构件的相当面积与实际剖面积之比为折减系数。
B.实际剖面积与受折减构件的相当面积之比为折减系数。
C.折减系数的范围是（0，1】。
D.折减系数的范围是（0，2】。
正确答案:————
11.[判断题]船体所受弯矩值一定时，最小剖面模数越大，则最大应力越小。
A.错误
B.正确
正确答案:————
12.[判断题]坦谷波理论，波面下的水压力并不等于波浪表面下的静水压力。
A.错误
B.正确
正确答案:————
13.[判断题]重量曲线由空载重量曲线和货物重量曲线组成。
A.错误
B.正确
正确答案:————
14.[判断题]静置法计算总纵强度中静置的意思是：船与波的相对速度为零
A.错误
B.正确
正确答案:————
15.[判断题]结构设计的基本原理,由概率性设计原理逐渐向确定性设计原理过渡。
A.错误
B.正确
正确答案:————
16.[判断题]水密试验时的水压力是属于总体性载荷。
A.错误
B.正确
正确答案:————
17.[判断题]评价结构设计的质量指标有耐久性、安全性、工艺性、经济性等等。
A.错误
B.正确
正确答案:————
18.[判断题]船体剖面上的应力呈线性分布。
A.错误
B.正确
正确答案:————
19.[判断题]载荷曲线值为正值的时候，画在纵轴的下方。
A.错误
B.正确
正确答案:————
20.[判断题]船舶在静水中的弯矩在船型既定时，只与重量以及重量沿船长的分布有关。
A.错误
B.正确
正确答案:————
大工19秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2
1.[单选题]在距首尾端约（）船长附近，船体剖面上作用着最大剪力。
A.二分之一
B.三分之一
C.四分之一
D.五分之一
正确答案:——C——
2.[单选题]在理论上，材料的极限应力除以（）即得许用应力值。
A.极限弯矩
B.安全系数
C.屈服极限
D.剪切挠度
正确答案:——B——
3.[单选题]扭转刚性的大小等于（）。
A.扭矩/扭率
B.扭矩*扭率
C.扭矩/2扭率
D.扭矩*2扭率
正确答案:——A——
4.[单选题]自升式平台着底状态下的扶正力矩主要由（）提供。
A.重力
B.浮力
正确答案:————
5.[单选题]横摇引起的扭矩比斜置在波浪上的扭矩（）。
A.大
B.小
正确答案:————
6.[多选题]自升式平台的工作状态有拖航状态、（）
A.放桩和提桩状态
B.插桩和拔桩状态
C.桩腿预压状态
D.着底状态
正确答案:————
7.[多选题]薄壁梁按照其剖面形式分为（）
A.开口
B.闭口
C.混合形式
D.以上都不对
正确答案:————
8.[多选题]关于半潜式平台的六种典型工况，说法正确的有哪些？（）
A.除了工况Ⅵ是拖航吃水其他都是半潜吃水
B.工况Ⅰ和Ⅱ的区别是Ⅱ有一定的升沉运动
C.工况Ⅴ平台处于钻井作业状态
D.工况Ⅲ和Ⅳ的共同点是都是静水状态
正确答案:————
9.[多选题]海底基础对自升式平台的桩腿的转动约束可用一个转动弹簧来表示，此转动弹簧的刚度系数的确定取决于（）？
A.海域的海况
B.海底土壤的特性
C.插桩深度
D.桩腿箱的形状
正确答案:————
10.[多选题]对许用应力的描述，下列选项正确的有哪些？（）
A.许用应力值应通常小于构件材料破坏时的极限应力值。
B.许用应力值应通常大于构件材料破坏时的极限应力值。
C.根据经验和实船测量确定。
D.根据安全和经济的原则确定。
正确答案:————
11.[判断题]自升式平台是由一个船体（平台）和若干起支撑作用的桩腿所组成的。
A.错误
B.正确
正确答案:————
12.[判断题]自升式平台着底状态下，满载风暴不作业时桩腿所受的外力要比满载作业状态时小。
A.错误
B.正确
正确答案:————
13.[判断题]平台着底状态包括满载风暴不作业和满载作业两种状态，一般平台以满载风暴作业状态进行设计。
A.错误
B.正确
正确答案:————
14.[判断题]剪切挠度大于弯曲挠度。
A.错误
B.正确
正确答案:————
15.[判断题]挠度过分大时，可能影响到船体上层建筑端部由于应力集中而破坏。
A.错误
B.正确
正确答案:————
16.[判断题]单位长度扭角即扭率。
A.错误
B.正确
正确答案:————
17.[判断题]桩腿设计时，须计算管状节点强度。
A.错误
B.正确
正确答案:————
18.[判断题]许用应力就是在船体结构设计时预计的各种工况下，结构构件所容许承受的最小应力值。
A.错误
B.正确
正确答案:————
19.[判断题]波浪能引起船体扭转。
A.错误
B.正确
正确答案:————
20.[判断题]船体是复杂的结构物，在考虑它的扭转强度和刚性时，可以把它作为一个巨大的薄壁断面构件来处理。
A.错误
B.正确
正确答案:————
大工19秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业3
1.[单选题]下面哪个选项不是自升式平台的工作状态（）
A.拖航状态
B.自航状态
C.桩腿预压状态
D.着底状态
正确答案:——B——
2.[单选题]半潜式平台设计谱法的计算不包括下面哪个选项（）
A.波浪外力分析
B.应变计算
C.响应函数计算
D.短期和长期统计预报
正确答案:——B——
3.[单选题]平台上永久安装防腐阳极块为哪种载荷?（）
A.环境载荷
B.固定载荷
C.动力载荷
D.施工载荷
正确答案:——B——
4.[单选题]钢质导管架平台属于（）。
A.自升式平台
B.半潜式平台
C.混凝土重力式
D.固定式平台
正确答案:————
5.[单选题]仅承受平面应力，用来表示所有壳板、仓壁和甲板的板材。描述的是平台模型三种单元的哪个？（）
A.杆单元
B.梁单元
C.膜单元
正确答案:————
6.[多选题]动力分析的结构确定性分析有哪几个部分（）？
A.描述结构特征组合质量阻尼和刚度阵
B.利用设计波浪参数确定流体速度和加速度带入莫里森公式求得结构的位移、速度、加速度
C.波浪力修正
D.重复带入莫里森公式求出结构的位移、速度、加速度
正确答案:————
7.[多选题]半潜式平台设计工况必须包括（）
A.拖航工况
B.静水工况
C.风浪工况
D.插桩工况
正确答案:————
8.[多选题]在结构强度分析时，应该至少考虑哪几种载荷组合工况（）。
A.设计工作环境条件与平台上的固定载荷和相应最大活载荷的组合
B.设计工作环境条件与平台上的固定载荷和相应最小活载荷的组合
C.设计极端环境条件与平台上的固定载荷和相应最大活载荷的组合
D.设计极端环境条件与平台上的固定载荷和相应最小活载荷的组合
正确答案:————
9.[多选题]关于半潜式平台的组合单元结构理想化模型的说法正确的有哪些？（）
A.组合指的是由杆元、梁元与膜元组成
B.比较真实地反映平台结构特性
C.内力分析的清晰度高
D.计算费用高
正确答案:————
10.[多选题]导管架在海上运输过程中包括（）。
A.驳船导管架组合体的运动分析
B.采用统计方法计算运动的统计值
C.求出导管架的惯性力
D.用静力的方法计算风力、重力、惯性力作用下的强度
正确答案:————
11.[判断题]半潜式平台时须考虑钻井架等的质量。
A.错误
B.正确
正确答案:————
12.[判断题]延性要求是确保平台具有充分吸收能量的能力，避免在台址处发生概率极小的偶人强烈地震时，平台发生倒塌破坏。
A.错误
B.正确
正确答案:————
13.[判断题]平台运动常与波浪运动发生共振。
A.错误
B.正确
正确答案:————
14.[判断题]桩基动力分析的方法中，有限元法属于集总参数法。
A.错误
B.正确
正确答案:————
15.[判断题]在结构中，延性对于地震问题特别重要。
A.错误
B.正确
正确答案:————
16.[判断题]建立计算模型时,对导管架平台桩基部分则可理想化为等效的直立桩。
A.错误
B.正确
正确答案:————
17.[判断题]影响舱口角隅的应力集中系数的主要因素是角隅圆弧半径r和开口宽度b的比值
A.错误
B.正确
正确答案:————
18.[判断题]平台的抗倾稳性，在风浪条件给定后主要取决于平台甲板的总重量和平台的尺度
A.错误
B.正确
正确答案:————
19.[判断题]应力集中是导致船体结构损坏的一个重要原因。
A.错误
B.正确
正确答案:————
20.[判断题]结构设计对应力集中问题必须给与充分注意。
A.错误
B.正确
正确答案:————
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