《汽车检测与诊断技术》武汉理工大学20春作业一
汽车检测与诊断技术-作业一1.[判断题] 我国地域辽阔，汽车使用条件复杂，为了便于管理，因此各种车型的诊断周期应有统一的规定。（ ）
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A.正确
B.错误
正确答案:——B——
2.[判断题] 目前，乘用车广泛采用低压胎，轮胎与地面接触面增大，从而引起回正力矩增加，因此角可减小到接近于零，甚至为负值，但不超过－1°。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:——A——
3.[判断题] 立式车轮平衡机的精度极高，灵敏度可达3g，且具有良好的重复性和稳定性。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:——A——
4.[判断题] 人工按压法检测汽车悬架是使车体上下运动，观察悬架装置减振器和各部件的工作情况，凭经验判断是否需要更换或修理减振器和其他部件。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
5.[判断题] 汽车悬架装置最易发生故障的元件是弹簧，而弹簧对汽车行驶平顺性和操纵稳定性影响都很大。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
6.[判断题] 测量侧滑检测时，滑动板仅有车轮前束的作用时，滑动板的侧滑量为负。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
7.[判断题] 当转向轮外倾角和前束在使用过程中发生变化，两参数的平衡被破坏，使轮胎处于边滚边滑的状态时，将产生侧向滑移现象。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
8.[判断题] GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定，客车以50km／h的速度匀速行驶时，客车车内噪声声级应不大于79dB（A）。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
9.[判断题] 在用汽车发动机输出功率的测量常采用无负荷测功方法，省时省力、简便易行，但测量精度稍低。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
10.[判断题] 采用平板式检测台检测汽车悬架特性时，悬架效率应不小于45%，同轴左右车轮悬架效率之差不得大于20%，受检车辆同时满足这两项要求为合格。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
11.[判断题] 当发动机大负荷运转时，排气管冒蓝烟而机油加注口不冒烟，则表明气门导管磨损过甚，气门杆油封损坏，易使机油被吸入燃烧室。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
12.[判断题] 对于液压制动系，空载路试和台试进行制动性能检测时，乘用车踏板力不大于400N；其他车辆的踏板力不大于450N。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:———— 奥鹏作业答案q7 612 96 021
13.[判断题] 我国汽车电磁干扰的测量频率和限值，在GB14023－1992中，规定测量频率范围为30～1000MHz的整个频段。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
14.[判断题] 利用声级计测量噪声时，当对稳态噪声进行测量或需要记录声级变化过程时，使用“慢”挡较为合适；当被测噪声的波动比较大时，使用“快”挡比较合适。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
15.[判断题] 人耳可闻的频率范围为10～30000Hz。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
16.[判断题] 当被测汽车车速表的指示车速V1为40km/h时，车速表试验台速度指示值V2在32.8km/h～40km/h范围内为不合格。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
17.[判断题] 重叠角的大小反映了多缸发动机各缸点火间隔的一致程度，重叠角愈大，则点火间隔愈均匀（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
18.[判断题] 就车式车轮平衡机检测是把车轮从车上拆下，然后在平衡机上检查其平衡状态。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
19.[判断题] 根据气缸压缩压力检测的结果，可以评价发动机的技术状况。有的气缸在2～3次测量中，压力读数时高时低，相差较大，说明其进排气门有时关闭不严。（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
20.[判断题] 当被测汽车车速表的指示车速V1为40km／h时，车速表试验台速度指示值V2在32.8km/h～40km/h范围内为合格；（ ）
A.正确
B.错误
正确答案:————
21.[单选题] 用汽缸压力表检测发动机汽缸压缩压力时，为了使测量数据准确，每缸应重复测量（ ）
A.1次
B.2到3次
C.5到10次
D.10次以上
正确答案:————
22.[单选题] （ ）是指为了确定汽车技术状况或查明汽车故障部位、原因所进行检查、分析和判断的过程。
A.汽车修理
B.汽车维护
C.汽车检测
D.汽车诊断
正确答案:————
23.[单选题] 汽车的制动效能是制动性能最基本的评价指标，它是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。制动效能的评价指标有制动距离、制动减速度、制动时间、和制动力等。其中，能既简单又直观地反映汽车制动效能的指标是（ ）。
A.制动距离
B.制动减速度
C.制动时间
D.制动力
正确答案:————
24.[单选题] 转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（ ）故障。
A.转向盘自由转动量过大
B.前轮摆振
C.回正困难
D.转向沉重
正确答案:————
25.[单选题] 根据GB／T12545.1～12545.2－2001《乘用车及商用车辆燃料消耗量试验方法》中规定：乘用车燃油消耗量试验方法有等速行驶燃油消耗量试验法和（ ）。
A.模拟城市工况循环燃油消耗量试验法
B.多工况循环燃油消耗量试验法
C.等速百公里油耗试验
D.十五工况循环试验
正确答案:————
26.[单选题] 轿车轮胎上花纹深度在磨损后应不小于（ ）
A.1mm
B.1.6mm
C.2mm
D.3.2mm
正确答案:————
27.[单选题] GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定，客车以50 km／h的速度匀速行驶时，客车车内噪声声级应不大于（ ）。
A.69dBA.
B.79dBA.
C.89dBA.
D.99dBA.
正确答案:————
28.[单选题] 汽油机点火波形常用汽车专用示波器来检测，点火波形的检测时汽车不解体检测的一个重要项目，当用示波器检测某汽油机点火系波形时，发现某一汽缸的点火高压过高，说明故障可能在（ ）。
A.点火器
B.点火线圈
C.火花塞
D.断电器
正确答案:————
29.[单选题] 用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别汽缸点火电压过低，可能为该汽缸的（ ）或绝缘体损坏。
A.火花塞间隙过小
B.火花塞间隙为零
C.火花塞间隙过大
D.断电器触点间隙过大
正确答案:————
30.[单选题] 用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（ ）。
A.点火器
B.点火线圈
C.火花塞
D.汽缸体
正确答案:————
31.[单选题] 测量汽车加速行驶噪声时，测量场地应有规定长度的平直、干燥的沥青路面或混凝土路面。路面坡度不超过（ ）
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%
正确答案:————
32.[单选题] 汽缸压缩压力是指缸内气体压缩终了的压力，它是汽缸密封性最直接的评价指标，用汽缸压力表检测汽缸压缩压力时，测得压力高于原设计规定，可能的原因是（ ）。
A.燃烧室内积碳过多
B.气缸壁拉伤
C.汽缸衬垫烧损窜气
D.气门关闭不良
正确答案:————
33.[单选题] 用汽缸压力表检测发动机汽缸压缩压力时，用起动机带动发动机运转，其转速应符合原厂规定，（ ）后从压力表上读取最高压力值。
A.1秒
B.3到5秒
C.5到10秒
D.15秒以上
正确答案:————
34.[单选题] 《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车可以用（ ）、制动减速度和制动力检测制动性能。
A.制动距离
B.制动踏板力
C.制动系反应时间
D.制动时间
正确答案:————
35.[单选题] 空气计量装置的作用是对进入气缸的（ ）进行直接或间接的计量。
A.空气量
B.排气量
C.油量
D.空气清洁度
正确答案:————
36.[单选题] （ ）是所有汽车检测设备中功能最多、检测项目和涉及系统最广的装置。
A.前照灯检测仪
B.转向盘扭矩测试仪
C.发动机综合检测仪
D.汽车尾气测试仪
正确答案:————
37.[单选题] 正常情况下，发动机在常用转速范围内，汽油机机油压力应为（ ）
A.98～296 kPa
B.196～392 kPa
C.294～588 kPa
D.493～727 kPa
正确答案:————
38.[单选题] 诊断参数标准按来源分类，不包括下列哪个（ ）
A.国家标准
B.个人标准
C.行业标准
D.企业标准
正确答案:————
39.[单选题] 气缸漏气量是指活塞处于（ ）附近时缸内一定压力的气体，通过气缸活塞组配合副间隙、活塞环对口、进排气门密封面、气缸衬垫密封面泄漏的空气量，它直接反映气缸密封性。
A.进气行程下止点
B.压缩行程上止点
C.做功行程下止点
D.排气行程上止点
正确答案:————
40.[单选题] 汽车悬架装置工作性能的检查方法不包括（ ）
A.下抛法
B.经验法
C.按压车体法
D.试验台检测法
正确答案:————
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