北理工20年秋汽车技能技术卷1
(编号) 北京理工大学远程教育学院2009-2010学年第二学期《汽车节能技术》期末试卷（A卷）教学站 学号 姓名 手机号 成绩
开卷
闭卷
半开卷，允许学生携带一张记录知识点的A4纸进入考场
选择题
单选题（2×15）
（1）2007年全世界石油的探明储藏量为1686亿吨，照此计算，已探明的石油仅能开采_____年左右。A 20 B 40 C 100 D 200(2) 纯电动汽车可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到___________的作用。A平抑电网的峰谷差 B延长行驶里程 C 降低噪声 D 减少污染（3）将燃料与空气混合后在机器内部燃烧而产生热能，然后再转变为机械能的机器为_______。A 蒸汽机 B 内燃机 C 电动机 D 热机（4）活塞连杆组的运动件包括：活塞、活塞环、活塞销和______。A曲轴 B 油底壳 C 油环 D连杆(5) 以下不属于发动机的机械损失的是______。A 机械摩擦损失 B 附件消耗损失 C发动机漏气损失 D泵气损失（6）空气阻力Fw的大小，用公式表示为 ，CD值的意义是_____。A空气阻力系数 B汽车的迎风面积 C汽车的行驶速度 D 轮胎摩擦系数（7）在严寒季节，为了改善可燃混合气的形成，除了采用轻质汽油起动发动机（汽油车）外，另外采用较多的是_________。A加热水或蒸汽 B烘烤油底壳 C预热进气系统D采用辅助燃料（8）________、加速滑行、减速滑行是提高汽车燃油经济性、节约能源、降低运输成本的有效途径。A下坡滑行 B低档高速行驶 C 高动力性能行驶 D 频踩刹车（9）下面关于电控燃油喷射系统使用注意事项的说法不正确的是______。
A 电控系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的无铅汽油，否则会使氧传感器丧失工作性能。燃油滤清器应定期更换，以防止阻塞喷油器。
B 严格按要求使用电源，安装蓄电池极性必须正确（负极搭铁），否则电子元件会烧毁。
C 电脑可以受到剧烈振动，水侵入电控系统各零件内的影响不大。
D 在本车无蓄电池的情况下，不允许用其他电源起动发动机，也不能用拖车的方法发动车辆。（10）下列不会影响汽车滑行性能的因素的是_____。A齿轮油 B传动系 C制动系 D 发动机（11）天然气汽车就是以天然气作为燃料的汽车。目前，全国在陆上初步形成了三大天然气资源区
A四川川东气区 B陕北气区 C新疆气区 D大庆气区（12）LPG与汽油、柴油等常规汽车燃料相比，具有多个优点，被人们普遍称为“清洁燃料”。以下不是LPG车的优点的是_______。A燃烧完全 B积炭少 C成本低廉 D排放污染物低等（13）锂离子电池的优点为高电池单体电压、高比能量和能量密度、长循环寿命。锂离子电池的主要缺点是______。A安全性问题突出 B电压高 C体积大 D质量大（14）_______的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。
A曲柄连杆机构 B配气机构 C活塞连杆组 D燃料供给系统(15) 点火系通常由蓄电池、发电机、、点火线圈和火花塞等组成。
A分电器 B曲柄 C活塞 D发电机多选题（3×6）
曲轴飞轮组的工作条件包括：
A高温
B高压
C高速
D化学腐蚀（2）汽车油耗的高低，主要取决于________和________。
A发动机的耗油率
B驾驶技术
C道路情况
D克服行驶中阻力所需的功率（3）轮毂轴承采用脂润滑，其润滑质量的好坏对底盘的润滑技术影响极大。轮毂轴承腔若装满润滑脂，则会造成：
A润滑脂浪费大
B散热不良
C降低车辆行驶阻力
D增加车辆行驶阻力（4）天然气汽车改装部分由以下三个系统组成：
A天然气储存系统
B天然气供给系统
C油气燃料转换器
D驾驶系统（5）20世纪中期是电动车辆的沉睡期，出现这个情况的主要原因是
A汽油发动机技术和产品成熟
B电动汽车续驶里程短
C电动汽车充电时间长
D电池循环寿命低(100次)，电池成本高（6）电池管理系统中对SOC估计常用的算法有：
A 安时法
B开路电压法
C电流测量法
D直接测量法判断题（2×10）
（1）三角活塞转子发动机在保证相同的输出功率水平前提下，转子式发动机的设计重量是往复式的三分之二。 （）
（2）发动机特性包括速度特性、负荷特性、万有特性、行驶特性等。 （）
（3）传动系的档位越多，汽车在运行过程中越有可能选用合适的速比，使发动机处于最经济的工作状况，以提高汽车的燃油经济性。
（4）燃料电池的优越性在于：高效率地把燃料转化为电能 、工作安静、燃料补充迅速、燃料易于获得、开发使用成本低等。 （）
（5）在相同的情况下，用高速档比用低速档正常行驶时节油。 （）
（6）改善底盘的润滑状况，可以提高汽车底盘的传动效率，减少无用功率损失，提高滑行性能。 （）
（7）氢燃料发动机能否实用化的关键是解决如何廉价地获得氢和汽车改装两个问题。（）
（8）燃料电池的反应机理是将燃料中的化学能经燃烧而直接转化为电能。 （）
（9）汽车在低温条件下行驶时，发动机起动困难，润滑条件差，各运动机件磨损加剧，燃料消耗明显增加。
（10）电池管理系统是整车综合信息系统的一部分，是解决电动车充电安全性、使用经济性、增加电动车续驶里程的基础。填空题（2×16）
（1）发动机的压缩比是指_________________与_____________________的比值。（2）电动汽车非车载充电器可以设计实现高充电率，并且其_______和_______基本上可以没有任何限制。 （3）混合动力电动汽车是指使用______和______联合驱动的汽车，（4）车用内燃机按照发电机工作的行程数分为________和__________。（5）影响机械效率的主要因素使得发动机的机械效率随发动机转速的上升而呈__趋势。 (6) 柴油机的______和_______对保证发动机的良好的动力性和经济性非常重要。（7）空气阻力分类：_______和_______两类（8）CVT变速箱由_____、_____、液压泵、起步离合器和控制系统等组成。（9）润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现___摩擦，______减轻。（10）发动机启动前预热的目的是_________，改善混合气的形成条件，降低发动机的启动阻力，以利于_____________。（11）气温越高，冷却系散热效率越，所以发动机罩内温度越高，空气密度减小，充气系数下降，发动机功率。（12）纯电动汽车，其动力系统主要由动力蓄电池和 ________。（13）插电式混合动力系统在充电电池的剩余电量用完后，通过_________，利用由此产生的电力为充电电池充电，继续用马达行驶。（14）金属空气电池具有电力充电方式和________两种结构方案。(15) 根据从能量从供应处到电动汽车的能量转换方式，电池充电器可以分为______和_______充电器两种。（16）按照目前技术状态和车辆驱动原理，划分为_______、________和燃料电池电动汽车三种类型。
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