北理工20年秋汽车技能技术卷4
(编号) 北京理工大学远程教育学院2009-2010学年第二学期《汽车节能技术》期末试卷（A卷）教学站 学号 姓名 手机号 成绩
开卷
闭卷
半开卷，允许学生携带一张记录知识点的A4纸进入考场
选择题
单选题（2×15）
（１）将燃料与空气混合后在机器内部燃烧而产生热能，然后再转变为机械能的机器为_______。
A 蒸汽机 B 内燃机 C 电动机 D 热机（２）活塞连杆组的运动件包括：活塞、活塞环、活塞销和______。
A曲轴 B 油底壳 C 油环 D连杆(３) 以下不属于发动机的机械损失的是______。
A 机械摩擦损失 B 附件消耗损失 C发动机漏气损失 D泵气损失（４）空气阻力Fw的大小，用公式表示为 ，CD值的意义是_____。
A空气阻力系数 B汽车的迎风面积 C汽车的行驶速度 D 轮胎摩擦系数（５）在严寒季节，为了改善可燃混合气的形成，除了采用轻质汽油起动发动机（汽油车）外，另外采用较多的是_________。
A加热水或蒸汽 B烘烤油底壳 C预热进气系统D采用辅助燃料（６）常用的机械式４×４型传动系不具有的优点是：
A得到尽可能大的牵引力B行驶稳定性好 C燃油经济性高 D越野性能好
（7）汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力、空气的空气阻力、当汽车在坡道上爬坡行驶时，还必须克服________。
A坡道阻力 B加速阻力 C摩擦阻力 D滚动阻力（8）我国柴油存在的最主要问题是________。
A油价较高 B油品质量差 C依赖进口 D开采困难
（9）发动机的耗油率主要是随________和转速的变化而变化的。
A驾驶方式 B车辆负载 C道路情况 D汽车发动机负荷（10）汽车运行中______是节油的重点。
A驾驶技术 B轮胎阻力 C保持高档的经济车速 D降低风阻（１１）汽油机增压比柴油机要 。
A、相同 B、困难 C、容易 D无法判断
（１２）长期贮存的汽油，其辛烷值会有所降低，在使用中应适当 点火提前角，避免发生爆燃。必要时可以用高辛烷值汽油掺合使用。
A、减小 B、增大 C、不变 D、无法判断（１３）对柴油使用性能影响最大的是柴油的_______和燃烧性。
A低温流动性 B蒸发性 C抗爆性 D高温流动性（１４）除了不断完善汽车结构和制造技术外，降低汽车的整备质量的主要途径是利用______。
A优良的轮胎 B高性能发动机 C流线性造型 D轻型材料（１５）目前低温下起动发动机采用的节油措施不包括______。
A起动前预热发动机 B烘烤油底壳 C降低电池电压 D加热水或蒸汽多选题（3×6）
（１）汽车油耗的高低，主要取决于________和________。
A发动机的耗油率
B驾驶技术
C道路情况
D克服行驶中阻力所需的功率（２）轮毂轴承采用脂润滑，其润滑质量的好坏对底盘的润滑技术影响极大。轮毂轴承腔若装满润滑脂，则会造成：
A润滑脂浪费大
B散热不良
C降低车辆行驶阻力
D增加车辆行驶阻力（３）减少发动机内机械摩擦损失的途径，归纳起来有_____。
A降低活塞、活塞环、连杆等往复运动机件的质量
B减少润滑部件的滑动速度及高面压比
C减少润滑油的搅拌阻力
D润滑油的改良——低粘度化等 （４）节油自动离合器的特点：_____。
A节油。经使用测定，平均节油率是７％～１０％，即每百公里可节省燃油约1.1kg。
B消除了机件空转，延长其使用寿命。
C提高行驶速度。
D减少行车阻力，增加汽车的滑行能力。（５）发动机工作时，由于各运动零件的工作条件不同，因而要求的润滑强度和方式也不同。零件表面的润滑，按其供油方式可分为 。
A、压力润滑 B、定期润滑 C、不定期润滑 D、飞溅润滑（６）发动机的节能原理与途径
A、减少进气系统的流动损失 B、减小对新鲜充气量的加热
C、减小排气系统的阻力 D、合理地选择配气相位
E、增大排气提前角判断题（2×10）
（１）完成一个工作循环，二冲程发动机只需转一转，而四冲程发动机需要转两转。 （）
（２）怠速一般是指发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转，此时混合气燃烧后所作的功，只是用以克服发动机内部的阻力，使发动机保持最低转速稳定运转。怠速工况下，节气门处于完全关闭位置。 （ ）
（３）发动机磁化节油器的特点是节油效果比较明显，经台架试验和路试测定，可平均节油６％～７％以上，减少黑烟５０％左右，提高发动机功率１０％左右。不过只能安装在汽油发动机上。 （ ）
（４）传动系的档位越多，汽车在运行过程中越有可能选用合适的速比，使发动机处于最经济的工作状况，以提高汽车的燃油经济性。 （）
（５）燃料电池的优越性在于：高效率地把燃料转化为电能 、工作安静、燃料补充迅速、燃料易于获得、开发使用成本低等。 （）
（６）在相同的情况下，用高速档比用低速档正常行驶时节油。 （）
（７）完成一个工作循环，二冲程发动机和四冲程发动机都需要转两转。（）
（８）影响汽车燃油经济性的因素除汽车发动机外，还有许多方面，如汽车传动系统、汽车行驶阻力、汽车整备质量等。 （）
（９）轮胎的充气压力对滚动阻力系数ｆ影响很大，气压降低时，滚动阻力系数ｆ迅速减小。 （）
（１０）要提高汽油的抗爆性，就要提高汽油的辛烷值和抗爆指数。 （）填空题（2×16）
（1）气温越高，冷却系散热效率越，所以发动机罩内温度越高，空气密度减小，充气系数下降，发动机功率。（2）纯电动汽车，其动力系统主要由动力蓄电池和 ________。（3）插电式混合动力系统在充电电池的剩余电量用完后，通过_________，利用由此产生的电力为充电电池充电，继续用马达行驶。（4）金属空气电池具有电力充电方式和________两种结构方案。(5) 根据从能量从供应处到电动汽车的能量转换方式，电池充电器可以分为______和_______充电器两种。
（６）降低汽车摩擦损失最有效的手段是改善各摩擦副的润滑条件。汽车发动机的摩擦副主要包括三部分：_____、_____和_____。（７）对柴油使用性能影响最大的是柴油的_____和_____。（８）在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车_____。（９）汽车容载量是指汽车能够装载货物的数量或乘坐旅客的人数。汽车容载量与汽车的_____、车厢尺寸、货物密度、_____和站立乘客的地板面积等有关。（１０）液化石油气是优质的汽车代用燃料，在城市对出租汽车和公交汽车改用燃烧液化石油气，对控制城市排放污染，提高汽车的_____和_____无疑是一项有效措施，液化石油气汽车具有良好的发展前景。
（１１）评价汽车的燃油经济性最常用的指标是 。（１２）高原地区，应选用比一般要求较低的辛烷值的汽油，否则应将发动机点火提前角适当 。（１３）在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为 。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。（１２）汽车起步一般都要使用 档，因为起步要克服车辆的静止惯性，需要有较大的转矩，而发动机所提供的转矩远远不能直接满足要求（１３）汽车在最高车速的50％～70％速度范围内行驶时最省油。柴油机可取较 值，汽油机取较 值。（填大小）（１４）水温在80～90°Ｃ时，发动机的燃油消耗率最低，发动机的转矩 。（１５）在单级冬季用油中，符号Ｗ前的数字越小，说明其低温粘度 。（１６）在负荷一定时，轮胎工作气压过高，下沉量小（λ偏低时），地面接触面积小，单位面积所受的力增加，从而加速了胎面中部的磨损，缩短了轮胎的使用寿命，在此情况下，滚动阻力 有利于节油。。
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