21春北交《城市公共交通》复习题解析b
北交《城市公共交通》复习题解析B判断题
小汽车交通在速度和舒适度方面占有优势，而以轨道交通为主体的公共交通在准时和运输能力上具有特点。（）
考核知识点解析：小汽车交通在速度和舒适度方面占有优势，而以轨道交通为主体的公共交通在准时和运输能力上具有特点
答案：√
影响城市客运交通需求特征的最基本的因素是交通状况。（ ）
考核知识点解析：影响城市客运交通需求特征的最基本的因素是土地利用
答案：×
城市客运交通体系是指为城市出行需求提供满足途径的全部方式。（ ）
考核知识点解析：城市客运交通体系是指为城市出行需求提供满足途径的全部方式
答案：√
基于出行目的的交通结构：常用的有对外交通结构、市域交通结构、市区交通结构、特定通道交通结构。（ ）
考核知识点解析：基于区域范围的交通结构：常用的有对外交通结构、市域交通结构、市区交通结构、特定通道交通结构
答案：×
公共交通方式主要体现在其为公众服务的性质，表现为服务对象的公众化和不确定性。（ ）
考核知识点解析：公共交通方式主要体现在其为公众服务的性质，表现为服务对象的公众化和不确定性
答案：√
公共交通所占比重较高，道路上的交通负荷就会增加，甚至造成严重的交通拥挤。（ ）
考核知识点解析：个体交通所占比重较高，道路上的交通负荷就会增加，甚至造成严重的交通拥挤
答案：×
高运量城市轨道交通系统：高峰小时单向运输能力达到3000人以上，属于该该种类型的城市轨道交通系统主要有微型地铁、高技术标准的轻轨和独轨铁路。（ ）
考核知识点解析：高运量城市轨道交通系统：高峰小时单向运输能力达到3000人以上，属于该该种类型的城市轨道交通系统主要有微型地铁、高技术标准的轻轨和独轨铁路
答案：√
轨道交通系统服务指标主要包括运营速度，高峰小时单位通过能力以及运营服务的其他指标。（ ）
考核知识点解析：轨道交通系统服务指标主要包括运营速度，高峰小时单位通过能力以及运营服务的其他指标
答案：√
根据地铁发生火灾地点，划分为列车在区间隧道内发生火灾、列车在车站发生火灾和车站内本身发生火灾三大类。（ ）
考核知识点解析：根据地铁发生火灾地点，划分为列车在区间隧道内发生火灾、列车在车站发生火灾和车站内本身发生火灾三大类
答案：√
自助售检票系统的正常运营模式包括故障模式、进出站免检模式、时间免检模式、日期免检模式、超程免检模式、紧急放行模式、其他模式。（ ）
考核知识点解析：自助售检票系统的降级运营模式包括故障模式、进出站免检模式、时间免检模式、日期免检模式、超程免检模式、紧急放行模式、其他模式
答案：×
不定项选择题
城市客运交通工具发展方向包括（）
A从低速向高速 B从低运量向高运量 C从欠舒适向舒适 D从高运量向低运量
考核知识点解析：城市客运交通工具发展方向包括从低速向高速、从低运量向高运量、从欠舒适向舒适
答案：ABC
城市出行方式的构成是多种要素对居民出行方式选择的影响，包括（）
A经济水平 B居民消费水平 C机动车保有量 D出行距离
考核知识点解析：城市出行方式的构成是多种要素对居民出行方式选择的影响包括经济水平、居民消费水平、机动车保有量
答案：ABC
城市客运系统模式构成包括（）
A轨道交通 B道路公交 C小汽车交通和其他 D自行车交通
考核知识点解析：城市客运系统模式构成包括轨道交通、道路公交、小汽车交通和其他自行车交通
答案：ABCD
客运模式选择的主要目标包括（）
A出行目的 B环境目标 C社会目标 D经济目标
考核知识点解析：客运模式选择的主要目标包括环境目标、社会目标、经济目标
答案：BCD
换乘行为特征包括乘客的心理需求和行为特征
A出行目的 B心理需求 C行为特征 D路线规划
考核知识点解析：换乘行为特征包括乘客的心理需求和行为特征
答案：BC
（）是按照设定的采集周期自动接收各线路上传的运营数据和安全数据，用以监视系统的安全状况和各线的服务水平，并为各种统计分析、决策、规划积累基础数据
A突发事件评估子系统 B车站资源管理子系统
C事故应急救援指挥系统 D综合监控子系统
考核知识点解析：综合监控子系统是按照设定的采集周期自动接收各线路上传的运营数据和安全数据，用以监视系统的安全状况和各线的服务水平，并为各种统计分析、决策、规划积累基础数据
答案：D
PIS系统从控制功能上分，系统可分为以下层次：即（）。
A信息源 B中心播出控制层 C车站播出控制层 D车站播出设备
考核知识点解析：PIS系统从控制功能上分，系统可分为四个层次：即信息源；中心播出控制层；车站播出控制层和车站播出设备
答案：ABCD
（）通过传输通道转播来自控制中心的实时信息，并在其基础上叠加本站的信息，如列车运行信息和各类个性化信息等
A车载子系统 B车站子系统 C车地无线传输系统 D中心子系统
考核知识点解析：车站子系统通过传输通道转播来自控制中心的实时信息，并在其基础上叠加本站的信息，如列车运行信息和各类个性化信息等
答案：B
（）在管理过程中进行检查、监督，发现偏差进行纠正，以保证计划和目标的实现
A计划职能 B组织职能 C控制职能 D激励职能
考核知识点解析：控制职能在管理过程中进行检查、监督，发现偏差进行纠正，以保证计划和目标的实现
答案：C
（）服从行车调度员，客运调度员生产指挥，对本车的行车、客运、票务、培训及人员管理等具体事务进行管理和落实
A值班员 B售票岗 C站台岗 D值班站长
考核知识点解析：值班站长服从行车调度员，客运调度员生产指挥，对本车的行车、客运、票务、培训及人员管理等具体事务进行管理和落实
答案：D
填空题
指在城市中利用城市公共汽车、电车及相关设施，供公众乘用的、依照固定的线路、时间、站点营运的交通方式题目
考核知识点解析：城市公共客运指在城市中利用城市公共汽车、电车及相关设施，供公众乘用的、依照固定的线路、时间、站点营运的交通方式
答案：城市公共客运
从交通方式选择的条件来分交通方式可以分为 、条件类交通方式和竞争类交通方式
考核知识点解析：从交通方式选择的条件来分交通方式可以分为自由类交通方式、条件类交通方式和竞争类交通方式
答案：自由类交通方式
是指对城市地区客运系统供需平衡状态的一种描述
考核知识点解析：城市客运系统模式是指对城市地区客运系统供需平衡状态的一种描述
答案：城市客运系统模式
车站分为公共区和 两部分
考核知识点解析：车站分为公共区和设备区两部分
答案：设备区
根据信号系统功能划分，车站可分为联锁站和
考核知识点解析：根据信号系统功能划分，车站可分为联锁站和非联锁站
答案：非联锁站
自动售检票系统与票务策略的对应关系主要表现在客流、 、统计与结算、票务处理等方面
考核知识点解析：自动售检票系统与票务策略的对应关系主要表现在客流、票制、统计与结算、票务处理等方面
答案：票制
公共交通一体化信息系统的体系框架建设划可分为服务框架、 和物理结构设计三个层次
考核知识点解析：公共交通一体化信息系统的体系框架建设划可分为服务框架、逻辑结构和物理结构设计三个层次
答案：逻辑结构
出行者信息系统的结构可分为交通信息采集系统、交通信息处理系统和 三大子系统
考核知识点解析：出行者信息系统的结构可分为交通信息采集系统、交通信息处理系统和交通信息发布系统三大子系统
答案：交通信息发布系统
是指导应急救援的规范性文件，明确了在突发事故发生之前、发生过程中以及刚刚结束之后，谁负责做什么，何时做，以及相应的策略和资源准备等
考核知识点解析：应急预案是指导应急救援的规范性文件，明确了在突发事故发生之前、发生过程中以及刚刚结束之后，谁负责做什么，何时做，以及相应的策略和资源准备等
答案：应急预案
定义为轨道交通机车车辆在运行过程中与行人及其他障碍物相撞，或者轨道交通机车车辆发生脱轨，机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤踩踏、高处坠落、掉下站台、车门夹伤等影响正常行车的，均构成轨道交通事故
考核知识点解析：轨道交通事故定义为轨道交通机车车辆在运行过程中与行人及其他障碍物相撞，或者轨道交通机车车辆发生脱轨，机车车辆或车站发生火灾、爆炸、拥挤踩踏、高处坠落、掉下站台、车门夹伤等影响正常行车的，均构成轨道交通事故
答案：轨道交通事故
简答题
简述我国的城市客运体系的五个阶段
考核知识点解析：我国的城市客运体系的五个阶段
答案：我国的城市客运体系可以分为五个阶段：
出行率不高的非机动交通主导阶段；
公交主导发展的阶段；
城市机动化前期阶段；
城市机动化阶段；
交通结构优化阶段。
简述客运模式的选择主要需要考虑的因素
考核知识点解析：客运模式的选择主要需要考虑的因素
答案：客运模式的选择主要需要考虑包括
（1）充分利用现有资源，挖掘资源潜力。
（2）注重结构调整，采用先进技术。
（3）加强内部协调，发挥合力作用。
（4）应变能力强，适应可持续发展需要。
（5）经济效益高。
简述大型交通枢纽一体化的换乘衔接系统组织措施主要从哪些方面着手
考核知识点解析：大型交通枢纽一体化的换乘衔接系统组织措施主要着手
答案：大型交通枢纽一体化的换乘衔接系统组织措施主要从以下方面着手：
① 提高轨道交通结点的换乘方便性；
② 与其它交通方式的线路衔接；
③ 车站与其它交通方式的车站换乘衔接；
④ 与私人交通的衔接。
简述先进的出行者信息系统作用的主要体现
考核知识点解析：先进的出行者信息系统作用的主要体现
答案：先进的出行者信息系统的作用主要体现在以下几个方面：
多种交通方式的出行计划
路线引导的信息服务
用户咨询服务
与相关系统接口
简述地铁客流特性
考核知识点解析：地铁客流特性
答案：地铁客流特性包括：
高集中性
多方向和多路径性
主导性
方向不均衡性
时间不均衡性
短时冲击性西交作业答案可以联系QQ 761296021
页:
[1]