21春北交《城市轨道交通应急处理》复习题解析a
北交《城市轨道交通应急处理》复习题解析A填空题危险因素划分等级，称为 。
考核知识点解析：危险因素
答案：危险度城市轨道交通运营系统是一个涉及 四大因素的大系统。
考核知识点解析：城市轨道交通运营系统
答案：人-机-环-管乘客咨询系统从逻辑层次上分三层，控制中心子系统、车站子系统和 子系统。
考核知识点解析：乘客资讯系统
答案：车载 是对具有潜在危险性作业环境中的危险源进行半定量的安全评价方法。
考核知识点解析：安全评价方法
答案：LEC评价法列车运行控制系统是ATP，ATS和 三个子系统组成的控制、监督、管理系统。
考核知识点解析：列车运行控制系统
答案：ATO 是对地铁建筑物内的环境与空气条件、通风、给排水、照明、乘客导向、自动扶梯及电梯、屏蔽门、防淹门等建筑设备和系统进行集中监视、控制和管理的系统。
考核知识点解析：BAS
答案：BAS危险源的主要类别有： 、化学性危险源、生物性危险源、心理或生理性危险源、行为性危险源、其他危险源六个方面。
考核知识点解析：危险源
答案：物理性危险源城市轨道交通运营安全事故，根据事件性质可以分为 、水灾事故、停电事故、自然灾害、列车事故、恐怖活动、公共安全事故等七类事故。
考核知识点解析：城市轨道交通运营安全事故
答案：火灾事故轨道是城市轨道交通线路的重要组成部分，它直接承受列车荷载，并引导列车运行，一般由钢轨、 、道岔、道床、连接零件和轨道加强设备等组成。
考核知识点解析：轨道
答案：轨枕 是我国第一部安全生产基本法律，是法制建设史上一个重要的里程碑，标志着我国的安全生产全面纳入法制化轨道。
考核知识点解析：安全生产法律
答案：《安全生产法》 是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。
考核知识点解析：折返线
答案：折返线 是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况的组合的根源或状态。
考核知识点解析：危险源
答案：危险源降压变电所将三相电源进线电压降压变成为三相 V交流电。
考核知识点解析：电压
答案：380ATC系统按闭塞布点方式可分为固定式和 。
考核知识点解析：ATC
答案：移动式 是对事故发生频率及后果制定的安全评价指标，是直接反应系统安全状态和管理效果的重要指标。
考核知识点解析：事故指标
答案：事故指标简答题
简述控制中心系统设计原则。
考核知识点解析：控制中心系统
答案：1）先进性原则
2）安全可靠性原则
3）开放性、兼容性原则
4）可扩展性原则
5）可维护性原则应急预案有哪些种类？
考核知识点解析：应急预案
答案：⑴综合类
①特殊气象及自然灾害应急预案
②运营事业总部处置恐怖袭击应急预案
③处置大面积停电事件应急预案
④地铁消防应急预案
⑤疫情爆发应急预案
⑥水污染应急处理预案
⑦保卫应急预案
⑧地铁车站相连接建筑物发生突发事件应急预案
⑵设备设施类
供电设备：
①地铁供电设备抢修应急预案
②接触网（轨）附近有异物的应急处理程序
③地铁接触轨设备应急抢险预案及处理措施
④地铁变电设备应急抢险预案及处理措施
机电设备：
①地铁机电设备应急处理措施及程序
②防淹门故障应急处理程序
③地铁主控系统雪崩应急预案
④地铁长大扶梯故障应急处理程序
⑤AFC系统重大设备故障应急处理程序
工建设备：
①地铁工务专业应急预案
②地铁桥隧专业应急预案
车辆设备：
①地铁车辆专业应急管理办法
②电客车故障救援程序及时间要求
③地铁列车故障处理指南
通信设备：
①通信专业应急管理办法
②地铁通信设备故障处理指南
信号设备：
①信号专业应急管理办法
②地铁信号设备故障处理指南应急预案的作用有哪些？
考核知识点解析：应急预案
答案：1、明确了应急救援的范围和体系，使应急准备和应急管理，尤其是培训和演习工作的开展有据可依、有章可循。2、有利于及时做出应急响应，降低事故危害程度。3、成为各类突发事故的应急基础。4、当发生超过应急能力的重大事故时，便于与上级应急部门协调。5、有利于提高各级人员的风险防范意识。什么是GIS？
考核知识点解析：GIS
答案：地理信息系统（Geographic information system 简称GIS）是一门集计算机科学、地理学、环境科学、空间科学、信息科学和管理科学为一体的新兴边缘学科有时也称为资源与环境信息系统其是在计算机硬件、软件系统的支持下以地理数据库为基础采集、存储、管理、分析和描述整个或部分地球表面与空间和地理分布有关的数据为地理研究和地理决策服务的空间信息系统。简述ATO系统应具备的功能。
考核知识点解析：ATO
答案：1)自动完成对列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动的控制，以较高的速度进行追踪运行和折返作业，确保达到设计间隔及旅行速度。
2)在ATS监控范围的入口及各站停车区域（含折返线、停车线）进行车—地通信，将列车有关信息传送至ATS系统，以便于ATS系统对在线列车进行监控。
3)控制列车按照运行图进行运行，达到节能及自动调整列车运行的目的。
4)ATO自动驾驶时实现车站站台定点停车控制、舒适度控制及节省能源控制。
5)能根据停车站台的位置及停车精度，自动地对车门进行控制。
6)与ATS和ATP结合，实现列车自动驾驶、有人或无人驾驶。西交作业答案可以联系QQ 761296021
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