东财12春《海商法B》在线作业一二三（随机）答案
东财12春《海商法B》在线作业一（随机）试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共15道试题，共60分。）
1.根据我国的海商法，海上运输的适用水域不包括
A. 海洋之间
B. 海江之间
C. 一国的港口之间
D. 一国的江海之间
满分：4分
2.目前，世界上采用最广泛的航次租船合同格式是：
A. 统一杂货租船合同(租约代号“金康”GENCON)
B. 巴尔的摩C式
C. 油船航次租船合同
D. 煤炭航次租船合同
满分：4分
3.船舶优先权催告期间为（ ）
A. 30日
B. 60日
C. 90日
D. 1年
满分：4分
4.我国参加的海上货物运输的国际公约是
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 没有参加
满分：4分
5.关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（ ）
A. 不负过失责任
B. 不完全过失责任
C. 完全过失责任
D. 过失责任
满分：4分
6.承认保函有效的是：
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 《日内瓦规则》
满分：4分
7.提单的英文简写是
A. D/T
B. B/L
C. W/B
D. T/D
满分：4分
8.《汉堡规则》规定的诉讼时效为：
A. 六个月
B. 一年
C. 二年
D. 四年
满分：4分
9.承运人自向收货人交付货物的次日起连续（ ），未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
满分：4分
10.下列哪些属于我国《海商法》调整的船舶碰撞：
A. 日本国A轮驶至中国青岛港时,由于大雾而与某港口的一大桥相撞
B. 英国皇家船与日本海军演习船舶在某海面相撞
C. 一俄罗斯商船与英国一大型游艇在某海面相撞
D. 中国某货船在准备靠岸时与一挖沙的小驳船（20总吨）相撞
满分：4分
11.下列船舶物权中哪个不是担保物权
A. 船舶抵押权
B. 船舶优先权
C. 船舶所有权
D. 船舶留置权
满分：4分
12.我国《海商法》不适用于下列哪种救助
A. 已就位的从事海底矿物资源的勘探和开发的近海钻井装置的救助
B. 对船舶的救助
C. 对落海飞机的救助
D. 对货物的救助
满分：4分
13.《海牙规则》中，对损坏不明显书面通知应在（ ）天内作出：
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
满分：4分
14.海事赔偿责任限制适用的船舶以（ ）总吨以上的船舶为起点
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
满分：4分
15.按照共同海损成立的条件，下列哪些情况构成共同海损？
A. 船长误认为货舱起火而采取封舱灌水的措施
B. 为扑灭舱内火灾而引水灌舱
C. 船舶遭遇恶劣天气,燃油消耗过多,驶往就近港口避难加油
D. 船上牲畜发生疫病
满分：4分
二、多选题（共10道试题，共40分。）
1.根据我国海商法的规定，下列哪些事项是国际海上货物运输中承运人的免责事项？
A. 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失
B. 火灾,但由于承运人本人的过失造成的除外
C. 战事或武装冲突破坏
D. 在海上救助或企图救助人命或财产
满分：4分
2.根据我国《海商法》关于船舶物权问题的规定，下列表述哪些是正确的？
A. 船舶抵押权适用抵押地法律
B. 船舶优先权适用受理案件的法院所在地法律
C. 船舶所有权的取得、转让和消灭适用行为地法律
D. 船舶在光船租赁期间设立船舶抵押权的,适用原船舶登记国法律
满分：4分
3.某轮在航行途中遇雷暴天气,船上失火烧毁货物价值十万元,另灌水灭火造成货物损失5万元,船上部分仪器损坏，船舶迷失方向，致使船上燃料用尽，不得不用部分船用材料充作燃料。最后，船长在船舶失去航行能力，面临触礁、搁浅威胁的情况下，发出呼救信号，一拖轮前来将其拖至安全港，并发生拖带费六万元，下列那些选项是正确的
A. 着火及灭火引起的货物属于共同海损
B. 船用材料充作燃料的损失是单独海损,承运人在开航时没有备足燃料应承担责任
C. 拖带费属于共同海损
D. 失火烧毁的货物为单独海损
满分：4分
4.船舶碰撞的损害赔偿包括：
A. 船舶损失
B. 船上货物损失
C. 运费损失
D. 船上人员损失
满分：4分
5.关于船舶抵押权的说法，正确的是
A. 设定船舶抵押权,可针对已发生或将要发生的债权
B. 船舶抵押权须以登记为要件
C. 建造中的船舶也可以设定船舶抵押权
D. 被担保的债权依抵押合同签订的时间顺序受偿
满分：4分
6.关于我国海商法中海事赔偿责任限制的适用，下列说法正确的有（ ）
A. 我国海商法采取事故制,赔偿责任限额适用于任何场合下发生的事故引起的赔偿的请求
B. 我国海商法规定的责任限制是一种差额限制
C. 我国海商法规定的责任限制属于综合性限制
D. 我国海商法规定的责任限制不受海商法关于船舶优先权的规定的影响
E.
满分：4分
7.某轮船舶所有人拖欠船员的工资,在进入某港时又拖欠港务费,该船舶所有人在向银行贷款时办理为将该轮抵押的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难,为救该轮又发生了一笔救助费。依海商法的有关规定，上述各债权项目的受偿顺序为何
A. 1.救助费 2.船员工资 3.港务费 4.船舶抵押权
B. 1.船员工资 2.港务费 3.救助费 4.船舶抵押权
C. 1.港务费 2.船员工资 3.救助费 4.船舶抵押权
D. 1.船舶抵押权 2.船员工资 3.救助费 4.港务费
满分：4分
8.发生船舶碰撞以后，当事船船长应履行如下义务（ ）
A. 施救义务
B. 通知义务
C. 调查义务
D. 理算义务
满分：4分
9.按提单上收货人的记载，提单分为：
A. 记名提单
B. 不记名提单
C. 指示提单
D. 交换提单
满分：4分
10.长风号货轮载货从厦门港驶往旧金山，航行途中机舱起火，船长基于船货的共同安全，采取紧急措施，引海水灭火。火扑灭后，由于无法继续航行，船长雇用拖轮将货轮拖回厦门修理。在这起事故中，哪些损失属于共同海损？
A. 因灌水灭火造成的货物损失
B. 雇用的拖船费用
C. 额外增加的船员工资
D. 主机被火烧毁的损失
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东财12春《海商法B》在线作业二（随机）答案
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共15道试题，共60分。）
1.下列各选项中能作为共同海损费用的是哪项？
A. 市价损失
B. 承运人私自装在甲板上的货物,该货物被抛入海
C. 避难港费用
D. 货物被抛前已全损
满分：4分
2.甲船（责任限额为1000000计算单位）与乙船（责任限额为2000000计算单位）因各负50％过失责任发生碰撞，只是甲船受损18000000计算单位，乙船受损4000000计算单位。根据我国《海商法》第八章和第十一章的规定，请计算：乙船最终应赔偿的金额为（ ）计算单位。
A. 1000000
B. 2000000
C. 7000000
D. 9000000
满分：4分
3.根据我国的海商法，海上运输的适用水域不包括
A. 海洋之间
B. 海江之间
C. 一国的港口之间
D. 一国的江海之间
满分：4分
4.我国《海商法》不适用于下列哪种救助
A. 已就位的从事海底矿物资源的勘探和开发的近海钻井装置的救助
B. 对船舶的救助
C. 对落海飞机的救助
D. 对货物的救助
满分：4分
5.某公司“强海”轮上设有香港甲公司的抵押权，美国乙公司的留置权，以及该船船长丙的工资请求权，现该三方均向上海海事法院提起诉讼请求，依我国海商法，其受偿顺序为（ ）
A. 甲、乙、丙
B. 丙、甲、乙
C. 丙、乙、甲
D. 乙、丙、甲
满分：4分
6.我国海商法中有关多式联运合同的规定适用于下列哪种货物运输方式:
A. 陆海空
B. 陆空陆
C. 公路与铁路
D. 航空与铁路
满分：4分
7.救助方不顾遇险的船舶的船长、船舶所有人或其他财产所有人明确的和合理的拒绝，仍然进行救助的（ ）
A. 不得请求救助报酬
B. 可以请求全额救助报酬
C. 可以请求适当救助报酬
D. 可以请求救助支出的合理费用
满分：4分
8.《海牙规则》中，对损坏不明显书面通知应在（ ）天内作出：
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
满分：4分
9.出租人应当按照合同约定的时间交付船舶，否则承租人有权解除合同。出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达交船港的日期通知承租人的，承租人应当自接到通知时起（ ）小时内，将解除合同或者继续租用船舶的决定通知出租人。因出租人过失延误提供船舶致使承租人遭受损失的，出租人应当负赔偿责任。
A. 12
B. 24
C. 48
D. 72
满分：4分
10.按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（ ）
A. 30%
B. 50%
C. 70%
D. 100%
满分：4分
11.关于船舶所有权的取得，下列说法正确的是
A. 船舶所有权的取得不得是不要式法律行为
B. 船舶所有权的取得不必进行登记
C. 对于我国国家所有、集体所有和个人所有的船舶,一律都应在我国的港口进行登记
D. 船舶所有权的取得,非经登记不得对抗第三人
满分：4分
12.船舶所有权的公示方式是？
A. 占有
B. 登记
C. 声明
D. 他人认可
满分：4分
13.船舶优先权催告期间为（ ）
A. 30日
B. 60日
C. 90日
D. 1年
满分：4分
14.海事赔偿责任限制适用的船舶以（ ）总吨以上的船舶为起点
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
满分：4分
15.关于船舶优先权的债权项目，其受偿顺序的正确排列应该是（ ）
A. 船员遣返费用,救助款项的给付请求,港务费,营运中人身伤亡赔偿请求
B. 船员工资、船舶吨税、救助款项的给付请求
C. 船舶吨税、船员工资、救助款项的给付请求
D. 救助款项的给付请求、港务费、船员遣返费用
满分：4分
二、多选题（共10道试题，共40分。）
1.间接碰撞的构成要件有：
A. 一方要有航海过失
B. 无接触
C. 要有损害
D. 发生在任何水域,或者发生在海上或与海相通的可航水域
满分：4分
2.根据我国《海商法》关于船舶物权问题的规定，下列表述哪些是正确的？
A. 船舶抵押权适用抵押地法律
B. 船舶优先权适用受理案件的法院所在地法律
C. 船舶所有权的取得、转让和消灭适用行为地法律
D. 船舶在光船租赁期间设立船舶抵押权的,适用原船舶登记国法律
满分：4分
3.某轮船舶所有人拖欠船员的工资,在进入某港时又拖欠港务费,该船舶所有人在向银行贷款时办理为将该轮抵押的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难,为救该轮又发生了一笔救助费。依海商法的有关规定，上述各债权项目的受偿顺序为何
A. 1.救助费 2.船员工资 3.港务费 4.船舶抵押权
B. 1.船员工资 2.港务费 3.救助费 4.船舶抵押权
C. 1.港务费 2.船员工资 3.救助费 4.船舶抵押权
D. 1.船舶抵押权 2.船员工资 3.救助费 4.港务费
满分：4分
4.某轮船所有人拖欠船员的工资，在船只进入某港口时又拖欠港务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项哪些不符合海商法的规定
A. 港务费应排在第一位优先受偿
B. 如该轮船舶所有人将该轮转让,则上述优先权消灭
C. 发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D. 船舶灭失,则船舶优先权消灭
满分：4分
5.被告某土产公司甲在湛江港将其出口的木薯片交原告某远洋公司乙所属的A轮承运，货物装完后，被告申请水尺公估，测得木薯片重量16，433吨。并将其申报承运人载于提单。为了防止货物霉损，被告请求船长在航行途中开舱晒货。船长担心晒货会发生短重，为此，欲将大副收据中的“至卸货港发生短重，船方概不负责”的批注转入提单。为取得清洁提单，被告向原告出具了保函，保证承担短重责任。船方接受保函，签发了清洁提单。航行中船长多次开舱晒货。船抵达目的港后，木薯片短重567吨，原告向收货人赔偿70万法郎。为此，原告依保函向被告提出索赔
A. 该保函构成欺诈,故无效
B. 该保函只在托运人甲与承运人乙之间有效
C. 托运人甲应赔偿承运人乙的损失
D. 承运人乙的赔偿请求没有法律依据
满分：4分
6.关于海难救助的救助报酬，下列哪些说法正确？（ ）
A. 救助人须无救助义务时,才能享受救助报酬请求权
B. 救助方有欺诈行为的,应减少或取消救助报酬
C. 应支付报酬的人是获救船舶和其他财产的所有人
D. 对于人命救助,被救者需支付合理报酬
满分：4分
7.救助款项包括：
A. 被救助方在救助作业成功后,向救助方支付的救助报酬
B. 救助人命的救助方得到的一些合理份额
C. 救助作业中救助方直接支付的合理费用等
D. 特别补偿
满分：4分
8.救助合同一经订立，当事人不能任意解除或随意变更。在下列情况下，救助合同才能变更（ ）
A. 合同在不正当或危险情况的影响下,合同条款显失公平
B. 当事人一方误解合同内容
C. 情事变更
D. 根据合同支付的救助款项明显高于或者低于实际提供的救助服务的
满分：4分
9.国际货物多式联运经营人的责任形式有
A. 责任分担制
B. 网状责任制
C. 连带责任制
D. 统一责任制
满分：4分
10.定期租船合同的特点
A. 出租人负责配备船长和船员,负责船舶航行和内部管理事务
B. 承租人负责船舶调度和营运,并负担船舶营运费用
C. 船舶在租期内由承租人雇佣和配备的船员占有,并由承租人使用和经营,但处分权仍属于出租人
D. 租金按租用船舶时间长短计算
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东财12春《海商法B》在线作业三（随机）
试卷总分：100 测试时间：--
一、单选题（共15道试题，共60分。）
1.下列哪些属于我国《海商法》调整的船舶碰撞：
A. 日本国A轮驶至中国青岛港时,由于大雾而与某港口的一大桥相撞
B. 英国皇家船与日本海军演习船舶在某海面相撞
C. 一俄罗斯商船与英国一大型游艇在某海面相撞
D. 中国某货船在准备靠岸时与一挖沙的小驳船（20总吨）相撞
满分：4分
2.船舶所有权的公示方式是？
A. 占有
B. 登记
C. 声明
D. 他人认可
满分：4分
3.承运人自向收货人交付货物的次日起连续（ ），未收到收货人就货物因迟延交付造成经济损失而提交的书面通知的，不负赔偿责任。
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
满分：4分
4.下列哪一法院对因共同海损而提起的诉讼无管辖权？
A. 船舶最先到达地的法院
B. 被告所在地的法院
C. 共同海损理算地的法院
D. 船舶航程终止地法院
满分：4分
5.托运人甲的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失，共损失25万特别提款权，该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。假设每件货物重2000公斤，运输船舶的总吨位为300吨。则按我国海商法关于承运人单位赔偿责任限额的规定，承运人最后实际应该赔偿( )特别提款权
A. 200000
B. 250000
C. 300000
D. 167000
满分：4分
6.《海商法》中关于赔偿限额的计算单位是
A. 人民币
B. 美元
C. 英镑
D. SDR
满分：4分
7.下列（ ）批注会使提单成为不清洁提单：
A. 内件细数无法核对
B. 内容不知
C. 10件包装轻微破损
D. 不负汗渍责任
满分：4分
8.货物灭失或者损坏的情况非显而易见的，在货物交付的次日起连续（ ）日内，集装箱货物交付的次日起连续（ ）日内，收货人提交书面通知。货物交付时，收货人已经会同承运人对货物进行联合检查或者检验的，无需就所查明的灭失或者损坏的情况提交书面通知。
A. 5 10
B. 7 15
C. 10 15
D. 15 30
满分：4分
9.共同海损损失是指为了抢救船货和其他财产的合理损失，下列哪项不属于这个范围？（）
A. 抛弃货物的损失
B. 被割弃的残损部分
C. 自愿搁浅所致的损失
D. 机器和锅炉损害的损失
满分：4分
10.大地号1988年3月1日在鹿特丹交付承租人使用，1990年3月5日在中国大连港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期。由于市场租金率上涨，船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金，根据我国海商法的规定，此案中，超期还船租金应（ ）计算
A. 按1989年1月1日租用期届满时的市场租金率
B. 按1988年12月15日,该轮上个航次结束时的市场租金率
C. 按合同规定的租金率
D. 按1990年3月5日还船时的市场租金率
满分：4分
11.未经（ ）事先书面同意，出租人不得在光船租赁期间对船舶设定抵押权。
A. 船长
B. 债权人
C. 承租人
D. 收货人
满分：4分
12.提单的英文简写是
A. D/T
B. B/L
C. W/B
D. T/D
满分：4分
13.太子号于1990年3月1日在汉堡交付承租人使用，1991年3月5日在中国上海港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期。由于市场租金率上涨，船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金，根据我国海商法的规定，此案中，超期还船租金应按（ ）计算
A. 1991年1月1日租用期届满时的市场租金率
B. 按1990年12月15日,该轮上个航次结束时的市场租金率
C. 按合同规定的租金率
D. 按1991年3月5日还船时的市场租金率
满分：4分
14.拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同
A. 拖航合同
B. 货物买卖合同
C. 海上货物运输合同
D. 涉及运输的买卖合同
满分：4分
15.船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满（ ）小时的，对因此而损失的营运时间，承租人不付租金，但是上述状态是由承租人造成的除外。
A. 12
B. 24
C. 48
D. 72
满分：4分
二、多选题（共10道试题，共40分。）
1.船舶所有权的原始取得包括
A. 建造
B. 征用
C. 二手船购买
D. 接受赠予
满分：4分
2.某轮在定期检查时曾抽样钻控船身铁板厚度,由于检验的习惯作法只须抽样探测,而有一处腐蚀75%的铁板处未被觉察,检查完毕船级社检验人员认为厚度合格，验毕启航。途中该处铁板裂开，海水涌入，使货物湿损。货方认为该船在开航时是不适航的，依《海商法》未尽到承运人的基本责任，承运人对因此而引起的损失应当承担赔偿责任,下列哪项选择是正确的
A. 承运人不应承担不适航的责任,因为其已作到谨慎处理使船舶适航了
B. 承运人应承担不适航的责任,因为适航是《海商法》规定的一项强制义务
C. 承运人可以援引免责事项免除其责任
D. 本案船舶在开航时客观上是不适航的
满分：4分
3.船舶优先权消灭的原因有（ ）
A. 超过船舶优先权时效
B. 船舶经法院强制出售
C. 船舶灭失
D. 船舶转让时,船舶优先权自法院应受让人申请予以公告之日起满30日行使
满分：4分
4.共同海损费用包括：
A. 救助报酬
B. 作为燃料而使用的货物、船用材料和物料
C. 避难港费用
D. 有意搁浅所致的损害
满分：4分
5.国际海上货物运输合同承运人的主要义务是
A. 谨慎处理使船舶适航
B. 妥善和谨慎地管理货物
C. 船舶不进行不合理绕航
D. 在约定的时间内和在卸货港交付货物
满分：4分
6.根据我国《海商法》关于船舶物权问题的规定，下列表述哪些是正确的？
A. 船舶抵押权适用抵押地法律
B. 船舶优先权适用受理案件的法院所在地法律
C. 船舶所有权的取得、转让和消灭适用行为地法律
D. 船舶在光船租赁期间设立船舶抵押权的,适用原船舶登记国法律
满分：4分
7.提单的作用：
A. 承运人与托运人之间达成的国际海上货物运输合同的证明
B. 承运人接收货物或者将货物装船的证明
C. 承运人保证据以交付货物的凭证
D. 国际海上货物运输合同
满分：4分
8.国际货物多式联运经营人的责任形式有
A. 责任分担制
B. 网状责任制
C. 连带责任制
D. 统一责任制
满分：4分
9.关于定期租船合同与航次租船合同的比较，下列说法正确的有哪些？
A. 航次租船时,营运全部由出租人负责,定期租船合同,承租人在终定期限内享有船舶的经营,指挥权
B. 航次租船的出租人实质上是承运人,对完成该航次的出租人仅负责提供一艘适航船舶
C. 航次租船合同的承租人一般是货主或托运人,而定期租船合同的承租人不一定是货主,可能是班轮公司或船舶经营人
D. 航次租船合同按租用时间,租金率计算租金,而定期租船合同则按包干贯或货物每吨若干金额及船舶载重吨计算运费
满分：4分
10.海难救助的标的不能是：
A. 船上的货物
B. 海上特有财产
C. 船员
D. 旅客
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