西南交通大学网院直属系统工程导论第4次作业
系统工程导论第4次作业系统工程导论第4次作业(计完成题目数)
注意事项
（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。)
* 本次作业的相关要求和说明如下：
* 本次作业不限制完成日期期限。
* 本次作业不要求计时完成。
* 本次作业成绩按照完成题目的数量计分。成绩要记录为平时成绩，请认真完成
* 本次作业重做方式为：“只是重做上次的错题”。
西南交通大学系统工程导论第4次作业答案(答案请进)
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一、单项选择题(只有一个选项正确，共1道小题)
1.
通过人们的经验、知识和直觉形成的，形式上可以是思维、字句和描述，这种模型是（）。
(A) 图形模型
(B) 概念模型
(C) 模拟模型
(D) 形象模型
二、不定项选择题(有不定个选项正确，共5道小题)
2.
仿真方法的发展过程，大体经历的几个阶段是（ ）。
(A) 功能仿真
(B) 逻辑仿真
(C) 定性仿真
(D) 仿真实验
(E) 直观模仿
3. 用于对物流系统发展战略研究、运量预测等与时间密切相关的连续系统仿真时，一般采用（ ）。
(A) 类推法
(B) 固定增量时间推进法
(C) 离散仿真方法
(D) 连续仿真方法
4. 为了与所描述的实际系统的行为更为接近，系统动力学模型中引入了（ ）
(A) 静态机理
(B) 人机工程
(C) 管理机制
(D) 延迟机制
5.
负反馈系统的特点是其具有跟随（ ）的特性。
(A) 目标
(B) 调整
(C) 信息
(D) 起点
6. 基于因果关系和（ ），是系统动力学建模的独特之处。
(A) 意识决定行为
(B) 类比
(C) 结构决定行为
(D) 演绎
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三、主观题(共6道小题)
(主观题请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。)
7.
如何判断反馈环的极性？
8.
因果反馈环包括哪些内容？
9.
举例说明物流系统的基本因果关系中包括哪些基本反馈环？
10. 根据研究的系统对象的性质，系统仿真可分为 和 。
11.
简述系统仿真的基本步骤
12.
物流系统仿真主要应用在哪些方面？
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