管系投油管理规定
管系投油管理规定在船舶的管路系统结构密性完工后，对于燃、滑油系统进行投油清洗工作，以确保管路内部清洁、机器设备安全运行。为确保投油工作顺利进行制定以下要求：
一． 系统投油前要具备的条件
1. 系统密性：系统在结构、密性（含跨接管）报检合格后方可进入投油工序。夸接管必须是钢性的和专用的投油软管连接。
2. 设备状态：根据投油介质对投油泵、软管进行清洁、功能检查，确认泵的阀件开关、压力表完好。
3. 投油泵电源接线按要求安装漏电保护器，电源线要有红白标识、架高使用。接线要由专职电工接线。
4. 投油人的资质：要熟悉投油泵的操作、性能，经过专业培训、学习合格才能上岗。
二． 投油前的准备:
一． 施工人员要求熟悉管路系统走向、投油工艺要求，在投油管路采用红白三角旗进行标示或在管路首尾、中间挂警示性标牌。
二． 在投油管路指定3-4处位置张贴或悬挂巡查记录表，要求巡查人及时填写。
三． 法兰采用红色胶带包裹，把投油管路中阀件旋至开的位置，将手轮或阀盘拆下集中摆放要防止遗失，投油管路分支末端要用盲板法兰封死。
四． 投油软管要架空使用，不允许踩踏，油泵摆放位置不允许占用安全通道、不允许与焊机摆放在一起，间距在3米以上。
五． 油泵附近用铁桶准备一些木屑盖上盖，要准备两只空桶并在动火集中区域预先放置灭火器材。
1. 投油前要将投油情况告知护船组
六． 投油过程
1. 投油过程中采用双人制，为保证通讯畅通每人配备对讲机。一人观察设备运行：看液位、看压力、听泵的运转有无异常、同时做好投油泵的外观清洁工作，做好投油泵运行记录；另一人不间断的现场巡视管路，检查有无介质滴漏现象，并提醒周围施工人员动火作业要注意投油管路，保证施工安全。
2. 巡查人员在巡查过程中要主动填写巡查记录表(附投油运行记录表)。
3. 车间将安排专职人员到现场监督检查投油设备运行、现场记录和安全状况，对投油过程中存在不规范的行为有处理意见权。
4. 投油过程中若发生投油泄漏不要惊慌，要沉着冷静及时用对讲机通知看泵人立刻停泵，及时处理泄漏源和泄漏介质，易燃物清除干净，重新密性后方可再次投油。
5. 严禁在进入投油泵回油滤器前主管路人为设置阀件，以防误操作造成系统背压。
七． 投油结束
1. 投油报检合格后，采用氮气把油逼回投油泵储存柜或油桶，再拆除软管和跨接管，软管两端用闷板封闭防止残油滴落。用油桶接管内残油，若发生油品滴落要及时用破布擦拭，不允许残油流淌地面污染。
一． 将投油泵储藏柜内的残余剩油清除干净，由专职电工拆除火线．
二． 对原摆放泵的位置进行清洁，及时将泵起吊下船铲运回车间办理归还手续。
八． 处罚
违反以上规程的任何一条处罚200元，累计处罚。
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