黄老师 发表于 2013-10-29 09:11:10

东财13秋《海商法B》在线作业(随机)答案

东财13秋《海商法B》在线作业一(随机)
试卷总分:100   测试时间:--
一、单选题(共15道试题,共60分。)
1.船舶碰撞的损害赔偿,适用
A. 受损害船舶的船旗国法
B. 侵权行为地法
C. 法院所在地法
D. 扣押法院所在地法
满分:4分
2.1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”,但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失,由( )负举证责任
A. 承运人
B. 承运人或其雇佣人员、代理人
C. 托运人
D. 收货人
满分:4分
3.关于提单中承运人的责任制问题,《海牙规则》实行的是( )
A. 不负过失责任
B. 不完全过失责任
C. 完全过失责任
D. 过失责任
满分:4分
4.《海商法》中关于赔偿限额的计算单位是
A. 人民币
B. 美元
C. 英镑
D. SDR
满分:4分
5.下列无权享受海事赔偿责任限制的当事人是( )
A. 船舶所有人
B. 船舶所有人的代理人
C. 责任保险人
D. 有过失的船舶所有人
满分:4分
6.承认保函有效的是:
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 《日内瓦规则》
满分:4分
7.根据我国的海商法,海上运输的适用水域不包括
A. 海洋之间
B. 海江之间
C. 一国的港口之间
D. 一国的江海之间
满分:4分
8.我国《海商法》不适用于下列哪种救助
A. 已就位的从事海底矿物资源的勘探和开发的近海钻井装置的救助
B. 对船舶的救助
C. 对落海飞机的救助
D. 对货物的救助
满分:4分
9.《汉堡规则》规定的诉讼时效为:
A. 六个月
B. 一年
C. 二年
D. 四年
满分:4分
10.《1989年国际救助公约》问世后,我国的救助合同格式,增加了
A. 无效果,无报酬条款
B. 仲裁条款
C. 严格责任条款
D. 特别补偿条款
满分:4分
11.根据我国《海商法》的规定,对于承得防止或减少环境污染损害效果,有权获得特别补偿时,救助方在何种情况下,可将特别补偿数额增加到救助费用的100%?
A. 根据船舶所有人和救助人的共同申请
B. 法院或仲裁机构认为适当
C. 根据救助方的申请
D. 以上全错
满分:4分
12.下列哪个合同是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同
A. 定期租船合同
B. 航次租船合同
C. 光船租赁合同
D. 班轮运输合同
满分:4分
13.设定船舶抵押权时,应由( )向船舶登记机关办理抵押权登记
A. 船舶抵押人
B. 船舶抵押权人
C. 船舶所有人
D. 船舶抵押权人和抵押权人
满分:4分
14.( )与救助方订立救助合同
A. 船长
B. 船舶所有人
C. 货物所有人
D. 收货人
满分:4分
15.如提单中未载明货物件数,集装箱视为
A. 一件
B. 二件
C. 三件
D. 不计算
满分:4分
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.某轮在定期检查时曾抽样钻控船身铁板厚度,由于检验的习惯作法只须抽样探测,而有一处腐蚀75%的铁板处未被觉察,检查完毕船级社检验人员认为厚度合格,验毕启航。途中该处铁板裂开,海水涌入,使货物湿损。货方认为该船在开航时是不适航的,依《海商法》未尽到承运人的基本责任,承运人对因此而引起的损失应当承担赔偿责任,下列哪项选择是正确的
A. 承运人不应承担不适航的责任,因为其已作到谨慎处理使船舶适航了
B. 承运人应承担不适航的责任,因为适航是《海商法》规定的一项强制义务
C. 承运人可以援引免责事项免除其责任
D. 本案船舶在开航时客观上是不适航的
满分:4分
2.船舶所有权通常会因( )等原因而消灭
A. 设定船舶抵押权
B. 保险委付
C. 法院拍卖
D. 船舶沉没
满分:4分
3.船舶碰撞损害赔偿的基本原则有:
A. 恢复原状原则
B. 直接损失赔偿原则
C. 受损方尽力减少损失原则
D. 间接损失赔偿原则
满分:4分
4.《海商法》第21条指出:"船舶优先权,是指海事请求人依照本法第22条的规定,向船舶所有人,光船承租人,船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。据此,下列关于船舶优先权的性质及其法律适用的表述,哪些是不正确的?
A. 担保物权,适用船旗国法律
B. 债权,适用船旗国法律
C. 担保物权,适用受理案件的法院所在地法律
D. 债权,适用受理案件的法院所在地法律
满分:4分
5.共同海损牺牲包括:
A. 扑灭船上火灾所造成的损失
B. 抛弃货物
C. 作为燃料而使用的货物、船用材料和物料
D. 遇到天灾造成的损失
满分:4分
6.海难救助的标的不能是:
A. 船上的货物
B. 海上特有财产
C. 船员
D. 旅客
满分:4分
7.承运人的免责范围包括:
A. 火灾,但是由于承运人本人的过失造成的除外
B. 战争或者武装冲突
C. 船舶潜在缺陷
D. 在海上救助或者企图救助人命或者财产
满分:4分
8.根据我国《海商法》的规定,下列运输方式中哪些属于多式联运
A. 空—海
B. 陆—空
C. 陆—海
D. 陆—海—空
满分:4分
9.根据我国海商法的规定,下列哪项规定对于航次租船合同来说是强制性的
A. 承运人适航的义务
B. 承运人不得绕航义务
C. 托运人不得解除合同
D. 承运人载货义务
满分:4分
10.共同海损费用包括:
A. 救助报酬
B. 作为燃料而使用的货物、船用材料和物料
C. 避难港费用
D. 有意搁浅所致的损害
东财13秋《海商法B》在线作业二(随机)
试卷总分:100   测试时间:--
一、单选题(共15道试题,共60分。)
1.《1989年国际救助公约》问世后,我国的救助合同格式,增加了
A. 无效果,无报酬条款
B. 仲裁条款
C. 严格责任条款
D. 特别补偿条款
满分:4分
2.根据我国的海商法,海上运输的适用水域不包括
A. 海洋之间
B. 海江之间
C. 一国的港口之间
D. 一国的江海之间
满分:4分
3.出租人应当按照合同约定的时间交付船舶,否则承租人有权解除合同。出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达交船港的日期通知承租人的,承租人应当自接到通知时起(  )小时内,将解除合同或者继续租用船舶的决定通知出租人。因出租人过失延误提供船舶致使承租人遭受损失的,出租人应当负赔偿责任。
A. 12
B. 24
C. 48
D. 72
满分:4分
4.船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定的期限内按约定用途使用,并支付租金的合同是下列哪种合同
A. 定期租船合同
B. 航次租船合同
C. 班轮运输合同
D. 光船租赁合同
满分:4分
5.下列哪一法院对因共同海损而提起的诉讼无管辖权?
A. 船舶最先到达地的法院
B. 被告所在地的法院
C. 共同海损理算地的法院
D. 船舶航程终止地法院
满分:4分
6.2000年10月,香港某公司向大连海事法院起诉,根据其对我国某公司货轮明星号享有的贷款抵押权求偿。经法院调查该船是我国某公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船,该案运用( )法律
A. 香港
B. 希腊
C. 巴拿马
D. 中国
满分:4分
7.关于提单中承运人的责任制问题,《海牙规则》实行的是( )
A. 不负过失责任
B. 不完全过失责任
C. 完全过失责任
D. 过失责任
满分:4分
8.下列无权享受海事赔偿责任限制的当事人是( )
A. 船舶所有人
B. 船舶所有人的代理人
C. 责任保险人
D. 有过失的船舶所有人
满分:4分
9.提单按收货人的抬头可分为记名提单、不记名提单以及
A. 已装船提单
B. 清洁提单
C. 任意记名提单
D. 指示提单
满分:4分
10.国际货物买卖合同和信用证一般都规定,卖方须提供
A. 已装船提单
B. 收货待运提单
C. 预借提单
D. 倒签提单
满分:4分
11.《海商法》中关于赔偿限额的计算单位是
A. 人民币
B. 美元
C. 英镑
D. SDR
满分:4分
12.托运人甲的50件货物因承运人不能免责的事由在一次事故中灭失,共损失25万特别提款权,该事故没有造成其他人身伤亡和财产损害。假设每件货物重2000公斤,运输船舶的总吨位为300吨。则按我国海商法关于承运人单位赔偿责任限额的规定,承运人最后实际应该赔偿( )特别提款权
A. 200000
B. 250000
C. 300000
D. 167000
满分:4分
13.《1989年国际救助公约》产生于
A. 奖励救助时代
B. 国际统一时代
C. 占有遇难物时代
D. 禁止占有遇难物时代
满分:4分
14.宾夕法尼亚原则的实质是(  )过失
A. 实际过失
B. 法律推定过失
C. 事实推定过失
D. 推定过失
满分:4分
15.下列哪个合同是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同
A. 定期租船合同
B. 航次租船合同
C. 光船租赁合同
D. 班轮运输合同
满分:4分
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.关于我国海商法中海事赔偿责任限制的适用,下列说法正确的有( )
A. 我国海商法采取事故制,赔偿责任限额适用于任何场合下发生的事故引起的赔偿的请求
B. 我国海商法规定的责任限制是一种差额限制
C. 我国海商法规定的责任限制属于综合性限制
D. 我国海商法规定的责任限制不受海商法关于船舶优先权的规定的影响
E.
满分:4分
2.船舶碰撞损害赔偿的基本原则有:
A. 恢复原状原则
B. 直接损失赔偿原则
C. 受损方尽力减少损失原则
D. 间接损失赔偿原则
满分:4分
3.国际海上货物运输合同承运人的主要义务是
A. 谨慎处理使船舶适航
B. 妥善和谨慎地管理货物
C. 船舶不进行不合理绕航
D. 在约定的时间内和在卸货港交付货物
满分:4分
4.按提单上收货人的记载,提单分为:
A. 记名提单
B. 不记名提单
C. 指示提单
D. 交换提单
满分:4分
5.某轮船所有人拖欠船员的工资,在船只进入某港口时又拖欠港务费,该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项哪些不符合海商法的规定
A. 港务费应排在第一位优先受偿
B. 如该轮船舶所有人将该轮转让,则上述优先权消灭
C. 发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D. 船舶灭失,则船舶优先权消灭
满分:4分
6.定期租船合同的特点
A. 出租人负责配备船长和船员,负责船舶航行和内部管理事务
B. 承租人负责船舶调度和营运,并负担船舶营运费用
C. 船舶在租期内由承租人雇佣和配备的船员占有,并由承租人使用和经营,但处分权仍属于出租人
D. 租金按租用船舶时间长短计算
满分:4分
7.船舶碰撞的损害赔偿包括:
A. 船舶损失
B. 船上货物损失
C. 运费损失
D. 船上人员损失
满分:4分
8.按照我国《海商法》的规定,关于指示提单的下列表述,哪些是正确的?
A. 不得转让
B. 经记名背书可以转让
C. 无需背书却可转让
D. 经过空白背书可以转让
满分:4分
9.根据我国《海商法》的规定,下列运输方式中哪些属于多式联运
A. 空—海
B. 陆—空
C. 陆—海
D. 陆—海—空
满分:4分
10.海难救助成立的要件包括:
A. 被救物必须是法律所承认的
B. 被救物处于危险之中
C. 救助行为是自愿的行为
D. “无效果,无报酬”原则
东财13秋《海商法B》在线作业三(随机)
试卷总分:100   测试时间:--
一、单选题(共15道试题,共60分。)
1.船舶优先权催告期间为(   )
A. 30日
B. 60日
C. 90日
D. 1年
满分:4分
2.船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态,(  )应当采取可能采取的合理措施,使之尽快恢复适航状态
A. 出租人
B. 承租人
C. 承运人
D. 船长
满分:4分
3.对于迟延交付作出规定的公约有:
A. 海牙规则
B. 海牙-维斯比规则
C. 汉堡规则
D. 以上均是
满分:4分
4.1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”,但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失,由( )负举证责任
A. 承运人
B. 承运人或其雇佣人员、代理人
C. 托运人
D. 收货人
满分:4分
5.如提单中未载明货物件数,集装箱视为
A. 一件
B. 二件
C. 三件
D. 不计算
满分:4分
6.下列各选项中能作为共同海损费用的是哪项?
A. 市价损失
B. 承运人私自装在甲板上的货物,该货物被抛入海
C. 避难港费用
D. 货物被抛前已全损
满分:4分
7.承租人超期用船以完成航次,此时市场的租金率高于合同约定的租金率的,承租人应当按照(  )支付租金。
A. 市场租金率
B. 合同规定的租金率
C. 对自己有利的租金率
D. 合理的租金率
满分:4分
8.根据1957年《船舶所有人责任限制公约》,责任主体不包括(  )
A. 船舶租凭人
B. 船长和船员
C. 船舶经营人
D. 救助人
满分:4分
9.同一船舶所有人的船舶之间进行的救助,救助方( )获得救助款项
A. 不能
B. 可以
C. 适当
D. 应当
满分:4分
10.关于船舶优先权的债权项目,其受偿顺序的正确排列应该是( )
A. 船员遣返费用,救助款项的给付请求,港务费,营运中人身伤亡赔偿请求
B. 船员工资、船舶吨税、救助款项的给付请求
C. 船舶吨税、船员工资、救助款项的给付请求
D. 救助款项的给付请求、港务费、船员遣返费用
满分:4分
11.共同海损损失是指为了抢救船货和其他财产的合理损失,下列哪项不属于这个范围?()
A. 抛弃货物的损失
B. 被割弃的残损部分
C. 自愿搁浅所致的损失
D. 机器和锅炉损害的损失
满分:4分
12.海商法是调整( )法律规范的总称
A. 海上商事关系
B. 海上运输关系
C. 船舶关系
D. 海上运输关系和船舶关系
满分:4分
13.接受承运人委托,从事货物运输或部分运输的人,包括接受转委托从事此项运输的其他人属于下列哪一种人:
A. 承运人
B. 托运人
C. 收货人
D. 实际承运人
满分:4分
14.下列哪些属于我国《海商法》调整的船舶碰撞:
A. 日本国A轮驶至中国青岛港时,由于大雾而与某港口的一大桥相撞
B. 英国皇家船与日本海军演习船舶在某海面相撞
C. 一俄罗斯商船与英国一大型游艇在某海面相撞
D. 中国某货船在准备靠岸时与一挖沙的小驳船(20总吨)相撞
满分:4分
15.通常情况下,因不可抗力导致船舶不能在约定的目的港卸货时,船长将货物卸在邻近港口或地点的做法,应如何认定?( )
A. 已履行合同
B. 未履行合同
C. 部分履行合同
D. 根本违反合同
满分:4分
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.《海商法》中船舶适航时间是
A. 开航前
B. 开航时
C. 航行时
D. 卸货前
满分:4分
2.船舶抵押权的实现方式不包括
A. 折价
B. 拍卖
C. 变卖
D. 易物
满分:4分
3.船舶优先权消灭的原因有(   )
A. 超过船舶优先权时效
B. 船舶经法院强制出售
C. 船舶灭失
D. 船舶转让时,船舶优先权自法院应受让人申请予以公告之日起满30日行使
满分:4分
4.实现船舶优先权就必须经过的主要环节有
A. 船舶扣押
B. 船舶拍卖
C. 权利登记
D. 价款分配
满分:4分
5.关于我国海商法中海事赔偿责任限制的适用,下列说法正确的有( )
A. 我国海商法采取事故制,赔偿责任限额适用于任何场合下发生的事故引起的赔偿的请求
B. 我国海商法规定的责任限制是一种差额限制
C. 我国海商法规定的责任限制属于综合性限制
D. 我国海商法规定的责任限制不受海商法关于船舶优先权的规定的影响
E.
满分:4分
6.某轮船所有人拖欠船员的工资,在船只进入某港口时又拖欠港务费,该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记,在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项哪些不符合海商法的规定
A. 港务费应排在第一位优先受偿
B. 如该轮船舶所有人将该轮转让,则上述优先权消灭
C. 发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D. 船舶灭失,则船舶优先权消灭
满分:4分
7.救助款项包括:
A. 被救助方在救助作业成功后,向救助方支付的救助报酬
B. 救助人命的救助方得到的一些合理份额
C. 救助作业中救助方直接支付的合理费用等
D. 特别补偿
满分:4分
8.根据我国海商法的规定,下列哪些事项是国际海上货物运输中承运人的免责事项?
A. 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的过失
B. 火灾,但由于承运人本人的过失造成的除外
C. 战事或武装冲突破坏
D. 在海上救助或企图救助人命或财产
满分:4分
9.定期租船合同的特点
A. 出租人负责配备船长和船员,负责船舶航行和内部管理事务
B. 承租人负责船舶调度和营运,并负担船舶营运费用
C. 船舶在租期内由承租人雇佣和配备的船员占有,并由承租人使用和经营,但处分权仍属于出租人
D. 租金按租用船舶时间长短计算
满分:4分
10.救助合同一经订立,当事人不能任意解除或随意变更。在下列情况下,救助合同才能变更( )
A. 合同在不正当或危险情况的影响下,合同条款显失公平
B. 当事人一方误解合同内容
C. 情事变更
D. 根据合同支付的救助款项明显高于或者低于实际提供的救助服务的
满分:4分
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