吉大17春学期《桥梁工程》在线作业一二答案
吉大17春学期《桥梁工程》在线作业一一、单选题：
1.特大桥综合考虑，尽可能采用( )。 (满分:4)
A. 直桥
B. 斜桥
C. 弯桥
2.桥面设置双坡时，横向坡度要求( )。 (满分:4)
A. 1%～2%
B. 1.5%～3%
C. 2%～3%
3.填料厚度（包括路面厚度）等于或大于( )的拱桥、涵洞，以及重力式墩台，不计冲击力。 (满分:4)
A. 30cm
B. 40cm
C. 50cm
4.铁路桥明桥面人群荷载标准值取( )。 (满分:4)
A. 3.0kN/m2
B. 4.0kN/m2
C. 5.0kN/m2
5.人行道及安全带应高出行车道面( )。 (满分:4)
A. 20～25cm
B. 20～30cm
C. 25～30cm
二、多选题：
1.按照桥梁主要承重结构的受力特点，桥梁可分为( ) (满分:4)
A. 梁式桥
B. 拱式桥
C. 悬索桥
D. 刚架桥
2.整个桥梁结构及各构件，在制造、安装和使用各阶段应有足够的( )。 (满分:4)
A. 强度
B. 刚度
C. 稳定性
D. 耐久性
3.桥梁设计荷载常分为( )。 (满分:4)
A. 永久荷载
B. 暂时荷载
C. 可变荷载
D. 偶然荷载
4.桥梁永久荷载的结构自重包括( )。 (满分:4)
A. 结构自身重力
B. 桥面铺装重力
C. 附属设施重力
D. 车辆重力
5.桥梁设计的基本原则是( )。 (满分:4)
A. 安全
B. 适用
C. 经济
D. 美观
三、判断题：
1.跨径越大、刚度越小，桥梁受到的冲击作用越小。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.地震力属于可变荷载。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.铁路桥在铺设有缝线路的桥梁时，应考虑长钢轨纵向水平力。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.铁路桥的人行道人行荷载应单独考虑。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
6.梁式桥的适宜材料为钢筋混凝土和预应力混凝土。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
7.列车竖向静活载中的普通活载和特种活载应分别叠加，取不利结果。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
8.桥梁的温度影响力包括均匀温度作用和梯度温度作用两部分。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
9.桥梁总跨径的设计不需要考虑排洪量。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
10.计算基底应力时，应计入水浮力。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
11.拱桥计算跨径为两相邻拱脚截面重心点的水平距离。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
12.桥梁是各种道路工程的关键节点，难度高、造价大。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
13.可变荷载可以分为基本可变荷载和其它可变荷载。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
14.公路和铁路桥梁宜合建。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
15.土重力作为荷载主要出现在梁桥上。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
吉大17春学期《桥梁工程》在线作业二
一、单选题：
1.填料厚度（包括路面厚度）等于或大于( )的拱桥、涵洞，以及重力式墩台，不计冲击力。 (满分:4)
A. 30cm
B. 40cm
C. 50cm
2.悬索桥的适宜材料为( )。 (满分:4)
A. 钢筋混凝土
B. 预应力混凝土
C. 钢缆
3.特大桥综合考虑，尽可能采用( )。 (满分:4)
A. 直桥
B. 斜桥
C. 弯桥
4.预应力在结构使用极限状态设计时，应作为( )计算其效应。 (满分:4)
A. 永久荷载
B. 可变荷载
C. 偶然荷载
5.人行道及安全带应高出行车道面( )。 (满分:4)
A. 20～25cm
B. 20～30cm
C. 25～30cm
二、多选题：
1.桥梁按工程规模可分为( ) (满分:4)
A. 特大桥
B. 大桥
C. 中桥
D. 小桥和涵洞
2.桥梁设计荷载常分为( )。 (满分:4)
A. 永久荷载
B. 暂时荷载
C. 可变荷载
D. 偶然荷载
3.桥梁的上部结构包括( )。 (满分:4)
A. 桥跨结构
B. 桥面构造
C. 护坡
D. 桥墩
4.按照桥梁主要承重结构的受力特点，桥梁可分为( ) (满分:4)
A. 梁式桥
B. 拱式桥
C. 悬索桥
D. 刚架桥
5.汽车荷载的等级分为( )。 (满分:4)
A. 公路-Ⅰ级
B. 公路-Ⅱ级
C. 公路-Ⅲ级
D. 公路-Ⅳ级
三、判断题：
1.公路和铁路桥梁宜合建。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.现行规范主要按静力法计算桥跨结构或桥墩、桥塔上的横向风力和纵向风力。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.铁路桥的人行道人行荷载应单独考虑。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.列车竖向静活载中的普通活载和特种活载应分别叠加，取不利结果。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.梁式桥的适宜材料为钢筋混凝土和预应力混凝土。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
6.桥梁的温度影响力包括均匀温度作用和梯度温度作用两部分。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
7.地震力属于可变荷载。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
8.桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
9.桥梁设计中，初步设计的主要工作是进行方案比选。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
10.桥梁是各种道路工程的关键节点，难度高、造价大。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
11.桥梁总跨径的设计不需要考虑排洪量。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
12.铁路桥和公路桥的制动力取值是一样。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
13.桥梁上的主要活荷载是车辆荷载及其影响力。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
14.混凝土徐变是指混凝土在持续恒定应力作用下应变不断变化的一种现象。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
15.车道荷载由均布荷载和两个集中荷载组成。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
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