西南交17春《交通运输经济》在线作业二一答案
西南交《交通运输经济》在线作业二一、单选题：转载请注明无忧答案www.ap5u.com
1.客观事物发生变化的过程往往表现出它的延续性,从而可以根据研究对象的过去和现在的状态,预测未来状态。这是预测中的( )。 (满分:4)
A. 惯性原理
B. 类比原理
C. 类推原理
D. 相关原理
2.下列哪一项是运输供给的负外部性的表现( )。 (满分:4)
A. 促进商品价格的下降
B. 巩固国防
C. 运输活动产生大量噪声等环境污染
D. 带动区域经济的发展
3.送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面。一般来说,在短途运输中,在送达速度方面较有优势的运输方式是: (满分:4)
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 水路运输
D. 民航运输
4.某公路项目购进钢材50万元,钢材价格中有20%的工商税,购进水泥80万元,水泥价格中有10%的国家补贴,则钢材和水泥的经济成本分别为: (满分:4)
A. 41
B. 41
C. 62
D. 62
5.若物品A被生产,另一物品B如果与A一起生产要比单独生产所用的成本小,这说明物品A和B之间存在( )。 (满分:4)
A. 机会成本
B. 固定成本
C. 联合成本
D. 变动成本
6.“货物或旅客发生空间位移时的空间走向,表明客货流的产生地和消费地”,这句话是对运输需求的要素( )的描述。 (满分:4)
A. 流量
B. 流程
C. 流向
D. 流速
7.普通货车适运货物范围广,在运输市场上的调配较为灵活;油罐车的专用性强,较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是( )。 (满分:4)
A. 普通货车的供给价格弹性较小
B. 油罐车的供给价格弹性较小
C. 二者的供给价格弹性均较大
D. 二者的供给价格弹性均较小
8.1935年出版的《运输经济学》,标志着运输经济学从福利经济学等学科中分离出来、正式成为一门独立的应用经济学。该书的作者是: (满分:4)
A. 李斯特
B. 马克思
C. 洛克林
D. 库普斯曼
9.送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面。一般来说,在短途运输中,( )在送达速度方面较有优势。 (满分:4)
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 水路运输
D. 民航运输
10.土地为稀缺资源,如计划修建一条公路,占用土地10000亩,该土地为国民经济提供的可能价值如下,则土地的影子价格应确定为: (满分:4)
A. 种蔬菜,6亿元
B. 修建公共设施,5亿元
C. 种水果,9亿元
D. 开发房地产,14亿元
11.为最大限度地提高道路的使用效益,利用收费来提高车辆通行的成本、有效控制拥挤的收费公路属于( )类型。 (满分:4)
A. 收费还贷公路
B. 收费建设公路
C. 收费经营公路
D. 收费控制公路
12.项目融资是一种新型的社会融资方式,以项目公司为融资主体,以( )为融资基础,由项目的参与各方分担风险的具有有限追索权性质的特定筹资方式。 (满分:4)
A. 项目发起人的信用
B. 贷款人的资信等级
C. 项目未来收益和资产
D. 政府的政策支持
13.从运输业具有公益性和企业性的双重特征来看,运输基建项目投资的性质应属于( )。 (满分:4)
A. 竞争性项目投资
B. 基础性项目投资
C. 社会公益性项目投资
D. 非营利性项目投资
14.现代企业是现代市场经济中占主导地位的经济组织形式。随着交通运输的发展,最早的现代工商企业的行业是: (满分:4)
A. 铁路行业
B. 公路行业
C. 水运行业
D. 航空行业
15.经济学中,研究经济的总体运行,包括通货膨胀、收入、失业、经济增长和对外经贸等的一个分支称为( )。 (满分:4)
A. 宏观经济学
B. 微观经济学
C. 实证经济学
D. 规范经济学
二、多选题：
1.垄断竞争的运输市场表现出哪些特点( )。 (满分:4)
A. 不同运输企业的产品存在差别
B. 运输企业的数目很少
C. 各企业对价格有一定的控制程度
D. 生产者进出该行业非常困难
E. 我国铁路运输市场属于垄断竞争的市场
2.运输市场是多层次、多要素的集合体,其参与者主要包括( )。 (满分:4)
A. 公众方
B. 需求方
C. 供给方
D. 政府方
E. 中介方
3.运输的经济意义在于( )。 (满分:4)
A. 是经济发展的基础条件
B. 创造空间和时间效用
C. 促进专业化分工
D. 促进生产力合理布局
E. 保持价格的稳定和合理
4.运输供给是构成运输市场的基本方面之一。运输供给的构成必须满足的基本条件是( )。 (满分:4)
A. 运输生产者出售服务的愿望
B. 提供运输服务的能力
C. 实现量价关系的均衡
D. 运输对象对于位移的需求
E. 运输对象的空间差
5.运输网是运输系统的基本构架,由( )组成。 (满分:4)
A. 运输走廊
B. 运输线路
C. 运输枢纽
D. 运输基础设施
E. 运输港站
三、判断题：
1.价值比较高的贵重货物,价格弹性较大。( ) (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.支付能力较强的旅客,其客运需求弹性较大。( ) (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.如果需求是弹性的,那么提高运价会使销售收入增加。( ) (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.如果其它条件相同,平坦的需求曲线弹性小,陡直的曲线弹性大。( ) (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.按地域范围来划分市场,一般来讲,在比较大的地域范围里,运价的变化比较容易引起需求的变化。( ) (满分:4)
A. 错误
B. 正确
西南交《交通运输经济》在线作业一
一、单选题：
1.当内部收益率等于贴现率时,则下列说法正确的是: (满分:4)
A. 效益成本率>1,净现值>0
B. 效益成本率>1,净现值<0
C. 效益成本率=1,净现值=0
D. 效益成本率<1,净现值<0
2.企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。当企业规模增大时,产品的平均成本下降,这种情况称为( )。 (满分:4)
A. 密度经济
B. 规模经济
C. 距离经济
D. 成本经济
3.经济学中,研究经济的总体运行,包括通货膨胀、收入、失业、经济增长和对外经贸等的一个分支称为( )。 (满分:4)
A. 宏观经济学
B. 微观经济学
C. 实证经济学
D. 规范经济学
4.运输基础设施的折旧费、运输设备和工具的折旧费、运输企业的管理费保险费、借贷资本的利息等不随所提供的运输服务数量的变动而变动的成本称为: (满分:4)
A. 机会成本
B. 固定成本
C. 增量成本
D. 变动成本
5.综合考虑运量、能耗、载重量、运距等各种因素,在运输成本方面居于有利地位的运输方式是( )。 (满分:4)
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 水路运输
D. 民航运输
6.送达速度是对各种运输方式的技术经济特征进行评价的一个方面。一般来说,在短途运输中,( )在送达速度方面较有优势。 (满分:4)
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 水路运输
D. 民航运输
7.为最大限度地提高道路的使用效益,利用收费来提高车辆通行的成本、有效控制拥挤的收费公路属于( )类型。 (满分:4)
A. 收费还贷公路
B. 收费建设公路
C. 收费经营公路
D. 收费控制公路
8.“货物或旅客发生空间位移时的空间走向,表明客货流的产生地和消费地”,这句话是对运输需求的要素( )的描述。 (满分:4)
A. 流量
B. 流程
C. 流向
D. 流速
9.运输基础设施的折旧费、运输设备和工具的折旧费、运输企业的管理费保险费、借贷资本的利息等不随所提供的运输服务数量的变动而变动的成本称为( )。 (满分:4)
A. 机会成本
B. 固定成本
C. 增量成本
D. 变动成本
10.客观事物发生变化的过程往往表现出它的延续性,根据研究对象的过去和现在的状态,预测未来状态。这是对预测中( )的描述。 (满分:4)
A. 惯性原理
B. 类比原理
C. 类推原理
D. 相关原理
11.下列哪一项是运输供给的负外部性的表现( )。 (满分:4)
A. 促进商品价格的下降
B. 巩固国防
C. 运输活动产生大量噪声等环境污染
D. 带动区域经济的发展
12.若物品A被生产,另一物品B如果与A一起生产要比单独生产所用的成本小,这说明物品A和B之间存在( )。 (满分:4)
A. 机会成本
B. 固定成本
C. 联合成本
D. 变动成本
13.若物品A被生产,另一物品B如果与A一起生产要比单独生产所用的成本小,这说明物品A和B之间存在: (满分:4)
A. 机会成本
B. 固定成本
C. 联合成本
D. 变动成本
14.企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。一般来说,运输业的一个明显特征是,当企业规模增大时,产品的平均成本下降,这种情况称为: (满分:4)
A. 密度经济
B. 规模经济
C. 距离经济
D. 成本经济
15.普通货车适运货物范围广,在运输市场上的调配较为灵活;油罐车的专用性强,较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是( )。 (满分:4)
A. 普通货车的供给价格弹性较小
B. 油罐车的供给价格弹性较小
C. 二者的供给价格弹性均较大
D. 二者的供给价格弹性均较小
二、多选题：
1.运输网是运输系统的基本构架,由( )组成。 (满分:4)
A. 运输走廊
B. 运输线路
C. 运输枢纽
D. 运输基础设施
E. 运输港站
2.价格是商品价值的货币表现,价格在经济生活中的主要作用为( )。 (满分:4)
A. 分级作用
B. 调节作用
C. 核算作用
D. 分配作用
E. 计划作用
3.运输市场是多层次、多要素的集合体,其参与者主要包括( )。 (满分:4)
A. 公众方
B. 需求方
C. 供给方
D. 政府方
E. 中介方
4.运输的经济意义在于( )。 (满分:4)
A. 是经济发展的基础条件
B. 创造空间和时间效用
C. 促进专业化分工
D. 促进生产力合理布局
E. 保持价格的稳定和合理
5.运输的经济意义在于( )。 (满分:4)
A. 是经济发展的基础条件
B. 创造空间和时间效用
C. 促进专业化分工
D. 促进生产力合理布局
E. 保持价格的稳定和合理
三、判断题：
1.完全非弹性需求曲线是一条水平的直线,表示各点的弹性均为零。在现实生活中,家庭使用的自来水、电等无代用品的商品,近似于这类需求曲线。( ) (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.支付能力较强的旅客,其客运需求弹性较大。( ) (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.就运输对象来看,个别运输需求、小批量运输需求比较容易受运价变动的影响,价格弹性小。( ) (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.如果其它条件相同,平坦的需求曲线弹性小,陡直的曲线弹性大。( ) (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.平坦的需求曲线弹性小,陡的需求曲线弹性大。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
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