西南交17春《交通工程学基础》在线作业一二答案
西南交《交通工程学基础》在线作业一一、单选题：转载请注明无忧答案www.ap5u.com
1.影响道路通行能力的主要因素有 (满分:9)
A. 道路条件与交通条件
B. 控制条件
C. 环境条件
D. 以上四个条件均包括
2.影响车速变化的因素包括 (满分:9)
A. 驾驶人与车辆
B. 道路
C. 交通状况
D. 以上四个因素均包括
3.道路交通三要素是指 (满分:9)
A. 流量、速度、密度
B. 人、车、路
C. 驾驶员、乘客、行人
D. 道路、桥梁、隧道
4.美国将道路交通服务水平划分为 (满分:9)
A. 三级
B. 四级
C. 五级
D. 六级
5.我国城市道路分为几类 (满分:9)
A. 三类
B. 四类
C. 五类
D. 六类
6.车头间距可以由以下哪个指标换算得到 (满分:9)
A. 车头时距
B. 流量
C. 速度
D. 密度
7.某一段面，汽车通过时间累计值与测定时间的比值是指 (满分:9)
A. 时间占有率
B. 空间占有率
C. 车头时距
D. 车头间距
8.交通工程学的主要研究对象不包括 (满分:9)
A. 道路
B. 铁路
C. 机动车
D. 行人
三、判断题：
1.道路路段上交通量的方向分布系数是指主要行车方向上的交通量除以次要行车方向上的交通量 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.交通工程研究的目的主要是实现交通运输的高效 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.高峰小时流量比是指高峰小时交通量占该路段白天12小时交通量之比 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.公交线路密度是指区域内布设公交线路的道路里程与有公交服务的城市用地面积的比值 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.驾驶员的动视野随着速度提高而变小 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
6.公交线路密度是指区域内布设公交线路的道路里程与有公交服务的城市用地面积的比值 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
7.某一道路断面上，通过的交通流量与该断面的通行能力之间的比值可以大于1 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
西南交《交通工程学基础》在线作业二
一、单选题：
1.通常各种通行能力中，最大的是 (满分:9)
A. 基本通行能力
B. 可能通行能力
C. 设计通行能力
D. 实用通行能力
2.道路交通三要素是指 (满分:9)
A. 流量、速度、密度
B. 人、车、路
C. 驾驶员、乘客、行人
D. 道路、桥梁、隧道
3.城市交通需求预测的四阶段模型不包括哪个阶段 (满分:9)
A. 交通生成
B. 交通分布
C. 方式划分
D. 网络设计
4.交通工程学的主要研究范围是 (满分:9)
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 道路交通
D. 水路运输
5.我国城市道路分为几类 (满分:9)
A. 三类
B. 四类
C. 五类
D. 六类
6.影响车速变化的因素包括 (满分:9)
A. 驾驶人与车辆
B. 道路
C. 交通状况
D. 以上四个因素均包括
7.影响道路通行能力的主要因素有 (满分:9)
A. 道路条件与交通条件
B. 控制条件
C. 环境条件
D. 以上四个条件均包括
8.通常各种通行能力中，最小的是 (满分:9)
A. 基本通行能力
B. 可能通行能力
C. 设计通行能力
D. 实用通行能力
三、判断题：
1.高峰小时流量比是指高峰小时交通量占该路段全天24小时交通量之比。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.某一道路断面上，通过的交通流量与该断面的通行能力之间的比值可以大于1 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.交通工程研究的目的主要是实现交通运输的高效 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.某一道路断面上，通过的交通流量与该断面的通行能力之间的比值可以大于1 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.道路路段上交通量的方向分布系数是指主要行车方向上的交通量除以次要行车方向上的交通量 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
6.高峰小时流量比是指高峰小时交通量占该路段白天12小时交通量之比 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
7.信号灯的设置条件只考虑交通流量的大小 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
在做作业，求解题参考资料。
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