西南交大17春《城市轨道交通行车组织》在线作业一二答案
西南交大17春《城市轨道交通行车组织》在线作业一一、单选题：
1.( )是指列车在线路的某一区间内运行，在指定的车站上折返。 (满分:2)
A. 交路计划
B. 长交路
C. 短交路
D. 长短交路
2.( )是指统计期内，最大的网络日客运量。 (满分:2)
A. 网络日均客运量
B. 网络最高日客运量
C. 网络评价运距
D. 线路平局乘距
3.交通领域中，造价最高的是( )。 (满分:2)
A. 飞机
B. 铁路
C. 地铁
D. 轻轨
4.( )是城市轨道交通系统的重要建筑物，是供旅客乘降、换乘和候车的场所，保证旅客方便、安全、迅速地进出站，并有良好的通风、照明、卫生、防灾设备等。 (满分:2)
A. 检修段
B. 车站
C. 车库
D. 车辆段
5.( )是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划，它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础。 (满分:2)
A. 客流
B. 全日计划
C. 高峰小时客流量
D. 客流计划
6.( )是营业时间内各小时开行的列车对数计划。 (满分:2)
A. 全日行车计划
B. 小时行车计划
C. 半日行车计划
D. 行车计划
7.( )是指城市轨道交通沿线的站点、站厅和通道中可供开发、出售和租赁的商铺。 (满分:2)
A. 城市轨道交通物业
B. 城市轨道交通广告
C. 城市轨道交通信息服务
D. 城市轨道交通商业
8.( )是安全管理的主要内容，其目的是提高安全管理人员、生产人员的安全意识和安全技能，从而避免事故，建设损失。 (满分:2)
A. 可靠生产
B. 安全管理
C. 安全生产教育和培训
D. 日常管理
9.( )是指位于城市范围内、部分或全部服务于城市客运的铁路。 (满分:2)
A. 地下铁道
B. 市郊铁路
C. 独轨交通
D. 有轨电车
10.( )就是从应急管理的角度，防止紧急事件或事故发生，避免应急行动。 (满分:2)
A. 响应
B. 恢复
C. 预备
D. 预防
11.( )相当于最大能力、理论能力或理论最大能力，它一般很难实现。 (满分:2)
A. 设计能力
B. 可用能力
C. 线路能力
D. 运输能力
12.选择合适的( )是成本控制的一个重要因素。 (满分:2)
A. 车站
B. 车辆厂
C. 维修外包商
D. 车库
13.( )是指地铁突发事件发生时，对人民生命财产的急救，对次生灾情的抢险，是一项极为复杂的、社会性的、半军事化的紧急行为。 (满分:2)
A. 应急意识
B. 行为能力
C. 紧急救援
D. 社会控制
14.城市轨道交通和普通运输企业一样，( )是企业永恒的主题。 (满分:2)
A. 可靠
B. 安全
C. 环保
D. 和谐
15.地铁工作人员应该通过上岗前考核且( )为有效期。 (满分:2)
A. 考核
B. 任意考核
C. 最新考核
D. 年限内考核
二、多选题：
1.城市轨道交通系统的基本行车调度指挥方式有( )。 (满分:4)
A. 调度集中
B. 行车指挥自动化
C. 列车运行调整
D. 乘务管理
2.公众反应子系统包括( )。 (满分:4)
A. 突发事件
B. 应急意识
C. 心理康复
D. 行为能力
3.构成调车作业过程的基本要素是( )。 (满分:4)
A. 解体调车
B. 车辆编组
C. 调车钩
D. 调车程
4.车站对能力的约束主要考的因素有( )。 (满分:4)
A. 乘客的出现目的
B. 车站能力
C. 车站客流限制
D. 线路多少
5.电气事故的特点是( )。 (满分:4)
A. 电气事故所造成的危害大
B. 直接触点防护
C. 电气事故所引发的危险难以直接识别
D. 电气事故涉及领域广
6.监测预警的内容包括( )。 (满分:4)
A. 监测
B. 辨识
C. 危险性分析
D. 预警
7.城市轨道交通主要的投资类型( )。 (满分:4)
A. 金融投资
B. 项目投资
C. 填补投资
D. 纯投资
8.城市轨道交通的运营绩效指标体系主要由( )构成。 (满分:4)
A. 基础指标
B. 技术指标
C. 经济指标
D. 绩效指标
9.服务质量模式主要由( )组成。 (满分:4)
A. 企业规模
B. 企业形象
C. 业务范围
D. 技术性质量
10.客票定价实用运价理论主要有( )。 (满分:4)
A. 劳动价值理论
B. 商家理论
C. 平均价值理论
D. 均衡价格理论
三、判断题：
1.加强列车能力的措施主要体现在加强列车的折返能力。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.车站行车作业实行双人指挥制，车站值班员是车站行车作业的组织者和指挥者。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.车辆的定期检修时一项无计划的预防性维修制度。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.城市轨道交通运营部门一般需要制定《列车组织规则》，作为运营组织与管理的基本规则，相关工作人员必须认真学习，严格执行。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.票面形式的制定原则是制定票价的基本出发点 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.客流是规划轨道交通网络、安排工程项目建设顺序、设计车站规模和确定车站设备容量的依据，也是轨道交通系统安排运力、编制运输计划、组织行车和分析运营效果的基础。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.有轨电车的隧道或高架都在交通拥挤的地带采用。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.乘客输送能力=乘客列车数*列车定员 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.施工计划是地铁公司编制的进行施工作业的方案。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.车场内的调车工作由运转值班员统一领导指挥。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.城市轨道交通一般只办理客运业务,不办理货运业务。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.列车速度是决定能力的基础。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.所谓目标速度是指列车以最高运行速度进入闭塞分区后立即进行制动,在考虑了制动生效时间的情况下,到达闭塞分区终点时的速度。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.地铁专用通信系统是直接为地铁运营、管理服务的，是保证列车及乘客安全，列车快速、高效运行的一种不可缺少的信息传输系统。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.香港地铁公认为是全球首屈一指的铁路系统，以其安全可靠程度、卓越顾客服务以及持续赢利能力而著称。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
西南交大《城市轨道交通行车组织》在线作业二
一、单选题：
1.香港地铁的运营模式是( )。 (满分:2)
A. PPP模式
B. 政府直接关联
C. 一体化
D. 私有国营
2.高峰每小时客流量达3万人次以上的车站类型是( )。 (满分:2)
A. 中等车站
B. 小车站
C. 大车站
D. 换乘站
3.( )相当于最大能力、理论能力或理论最大能力，它一般很难实现。 (满分:2)
A. 设计能力
B. 可用能力
C. 线路能力
D. 运输能力
4.在城市轨道交通系统内部，把两条或多条运营线路交叉的车站称为( )。 (满分:2)
A. 车辆段
B. 终点站
C. 始发站
D. 换乘站
5.( )是我国第一个修建地铁的城市。 (满分:2)
A. 上海
B. 广州
C. 北京
D. 大连
6.交通领域中，造价最高的是( )。 (满分:2)
A. 飞机
B. 铁路
C. 地铁
D. 轻轨
7.( )是指轨道交通沿线可供开发的土地、已建成物业的租赁商铺、物业服务等。 (满分:2)
A. 城市轨道交通物业
B. 城市轨道交通广告
C. 城市轨道交通信息服务
D. 城市轨道交通商业
8.( )是安全管理的主要内容，其目的是提高安全管理人员、生产人员的安全意识和安全技能，从而避免事故，建设损失。 (满分:2)
A. 可靠生产
B. 安全管理
C. 安全生产教育和培训
D. 日常管理
9.( )是指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。 (满分:2)
A. 小客流
B. 客流
C. 大客流
D. 客流量
10.1825年( )开始修建世界上第一条铁路。 (满分:2)
A. 英国
B. 美国
C. 加拿大
D. 日本
11.( )是城市轨道交通系统的重要建筑物，是供旅客乘降、换乘和候车的场所，保证旅客方便、安全、迅速地进出站，并有良好的通风、照明、卫生、防灾设备等。 (满分:2)
A. 检修段
B. 车站
C. 车库
D. 车辆段
12.统计期内，网络发生运营事故的事件数称为( )。 (满分:2)
A. 运营事故频率
B. 线路每公里牵引能耗
C. 运营事故次数
D. 车公里成本
13.选择合适的( )是成本控制的一个重要因素。 (满分:2)
A. 车站
B. 车辆厂
C. 维修外包商
D. 车库
14.( )是列车在各区间和在各车站到达、出发（或通过）时刻的图解形式。 (满分:2)
A. 列车时刻表
B. 全日行车计划
C. 列车运行图
D. 列车开行方案
15.地铁工作人员应该通过上岗前考核且( )为有效期。 (满分:2)
A. 考核
B. 任意考核
C. 最新考核
D. 年限内考核
二、多选题：
1.客票定价实用运价理论主要有( )。 (满分:4)
A. 劳动价值理论
B. 商家理论
C. 平均价值理论
D. 均衡价格理论
2.城市轨道交通沿线物业开发从位置上大致划分为( )模式。 (满分:4)
A. 车站周边发展物业模式
B. 线路下部发展物业模式
C. 隧道上部发展物业模式
D. 上盖大平台发展物业模式
3.监测预警的内容包括( )。 (满分:4)
A. 监测
B. 辨识
C. 危险性分析
D. 预警
4.城市轨道交通多元化资源的特点是( )。 (满分:4)
A. 环保性
B. 公益性
C. 多样性
D. 盈利性
5.旅客运输管理由( )组成。 (满分:4)
A. 突发预警
B. 调度指挥
C. 车站管理
D. 恐怖袭击
6.票务管理工作的核心是( )。 (满分:4)
A. 制定票价
B. 记录客流
C. 票价制定
D. 售检票管理
7.城市轨道交通票制采用的方式有( )。 (满分:4)
A. 免费票价制
B. 综合票价制
C. 单一票价制
D. 分段计程票价制
8.车站行车作业的制度主要有( )。 (满分:4)
A. 交接班制度
B. 检修施工登记制度
C. 道岔擦拭制度
D. 车站值班员岗位责任制
9.城市轨道交通的类型有( )。 (满分:4)
A. 市郊铁路
B. 有轨电车
C. 地铁
D. 轻轨
10.城市轨道交通的乘务方式主要有( )。 (满分:4)
A. 轮休制
B. 轮乘制
C. 包休制
D. 包乘制
三、判断题：
1.设备的不安全行为是造成安全事故的直接原因之一。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.列车运行图是城市轨道交通企业提供商业运输服务、满足运输需要的直接表示。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.地下铁道通常都是专用线路，没有平面交叉。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.票面形式的制定原则是制定票价的基本出发点 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.网络运营长度增长率：为运营列车设置的固定运营线路总条数。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.列车速度是决定能力的基础。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.车站行车作业实行双人指挥制，车站值班员是车站行车作业的组织者和指挥者。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.设计列车能力是车辆能力与每列车车辆数量的乘积，其中，前者在很大程度上受某些具体因素的影响。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.调度命令必须一事一令，先发后拟。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.城市轨道交通商业资源开发模式的主要理论基础是可靠性理论。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.城市轨道交通属于准经营性城市基础设施。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.加强列车能力的措施主要体现在加强列车的折返能力。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.自动导向交通系统是一种通过非驱动的专用轨道引导列车运行的轨道交通方式。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.地铁专用通信系统是直接为地铁运营、管理服务的，是保证列车及乘客安全，列车快速、高效运行的一种不可缺少的信息传输系统。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.所谓目标速度是指列车以最高运行速度进入闭塞分区后立即进行制动,在考虑了制动生效时间的情况下,到达闭塞分区终点时的速度。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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