北航17春《钢结构设计原理》在线作业一二三答案
北航《钢结构设计原理》在线作业一一、单选题：
1.双轴对称焊接工字形单向压弯构件，若弯矩作用在强轴平面内而使构件绕弱轴弯曲，则此构件可能出现的整体失稳形式是( )。 (满分:4)
A. 平面内的弯曲屈曲
B. 扭转屈曲
C. 平面内的弯曲屈曲或平面外的弯扭屈曲
D. 平面外的弯扭屈曲
2.在弹性阶段，侧面角焊缝应力沿长度方向的分布为( )。 (满分:4)
A. 均布
B. 一端大，一端小
C. 两端大，中间小
D. 两端小，中间大
3.跨度l为30m的梯形屋架的起拱高度应为( )。 (满分:4)
A. l/1000
B. l/500
C. l/100
D. l/20
4.轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比，是因为( )。 (满分:4)
A. 格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件
B. 考虑强度降低的影响
C. 考虑剪切变形的影响
D. 考虑单支失稳对构件承载力的影响
5.焊接组合工字型轴心受压柱的翼缘与腹板的焊接承受( )。 (满分:4)
A. 压力
B. 压杆屈曲时的剪力
C. 同时承受压力与压杆屈曲时的剪力
D. 不受力
6.焊接残余应力不影响构件的( )。 (满分:4)
A. 整体稳定性
B. 静力强度
C. 刚度
D. 局部稳定性
7.见图： (满分:4)
A. 见图
B. 见图
C. 见图
D. 见图
8.材的标准应力-应变曲线是通过下列哪项试验得到的( )。 (满分:4)
A. 冷弯试验
B. 单向拉伸试验
C. 冲击韧性试验
D. 疲劳试验
9.钢材塑性破坏的特点是( ) (满分:4)
A. 变形小
B. 破坏经历时间非常短
C. 无变形
D. 变形大
10.单向受弯梁失去整体稳定时是( )形式的失稳。 (满分:4)
A. 弯曲
B. 扭转
C. 弯扭
D. 双向弯曲
11.根据钢材的一次拉伸试验，可得到如下四个力学性能指标，其中( )是钢结构的强度储备。 (满分:4)
A. 屈服点
B. 抗拉强度
C. 伸长率
D. 弹性模量
12.对于承受均布荷载的热轧H型钢简支梁，应计算( )。 (满分:4)
A. 抗弯强度、腹板折算应力、整体稳定、局部稳定
B. 抗弯强度、抗剪强度、整体稳定、局部稳定
C. 抗弯强度、腹板上边缘局部承压强度、整体稳定
D. 抗弯强度、抗剪强度、整体稳定、挠度
13.见图： (满分:4)
A. 见图
B. 见图
C. 见图
D. 见图
14.受均布荷载作用的工字型截面悬臂梁，为了提高其整体稳定承载力，需要在梁的侧向加设支撑，此支撑应加在梁的( )。 (满分:4)
A. 上翼缘处
B. 下翼缘处
C. 中和轴处
D. 距上翼缘h0/4~h0/5的腹板处
15.四种厚度不等的16Mn钢板，其中( )钢板设计强度最高。 (满分:4)
A. 16mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
16.《建筑结构可靠度设计统一标准》规定结构的安全等级分为( )级。 (满分:4)
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
17.在三向应力状态下，钢材转入塑性状态的综合强度指标称为( )。 (满分:4)
A. 设计应力
B. 计算应力
C. 容许应力
D. 折算应力
18.梁的支承加劲肋应该设置在( )。 (满分:4)
A. 弯曲应力大的区段
B. 剪应力大的区段
C. 上翼缘或下翼缘有固定作用力的部位
D. 有吊车轮压得部位
19.当缀条采用单角钢时，按轴心受压杆验算其承载能力，但必须将设计强度按《钢结构设计规范》中的规定乘以折减系数，原因是( )。 (满分:4)
A. 格构式柱所给的剪力值是近似的
B. 缀条很重要，应提高其安全性
C. 缀条破坏将引起绕虚轴的整体失稳
D. 单角钢缀条实际为偏心受压构件
20.钢号Q345A中的345表示钢材的( ) (满分:4)
A. fp值
B. fu值
C. fy值
D. fvy值
三、判断题：
1.实腹式轴心受压构件一般采用双轴对称截面，以避免弯扭失稳 。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.实腹式偏心受压杆，只能在弯矩作用平面内失稳。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.普通螺栓连接受剪时，限制短距e≥2d，是为了避免钢板被剪切破坏。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.碳对钢材性能的影响很大，一般来说随着含碳量的提高，钢材的塑性和韧性逐渐提高。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.多层框架无论在哪一类形式下失稳，每一根柱只受柱端构件影响，不受远端构件影响。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
北航《钢结构设计原理》在线作业二
一、单选题：
1.普通轴心受压构件的承载力经常决定于( )。 (满分:4)
A. 扭转屈曲
B. 强度
C. 弯曲屈曲
D. 弯扭屈曲
2.最大弯矩和其他条件均相同的简支梁，当( )时整体稳定最差。 (满分:4)
A. 均布弯矩作用
B. 满跨均布荷载作用
C. 跨中集中荷载作用
D. 满跨均布荷载与跨中集中荷载共同作用
3.为了( )，确定轴心受压实腹柱的截面形式时，应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。 (满分:4)
A. 便于与其他构件连接
B. 构造简单、制造方便
C. 达到经济效果
D. 便于运输、安装和减少节点类型
4.为防止钢构件中的板件失稳采取加劲措施，这一做法是为了( )。 (满分:4)
A. 改变板件的宽厚比
B. 增大截面面积
C. 改变截面上的应力分布状态
D. 增加截面的惯性矩
5.发生弯扭屈曲的理想轴心受压构件截面形式为( )。 (满分:4)
A. 双轴对称工字形截面
B. 单角钢截面
C. H型钢截面
D. 箱形截面
6.刚才的伸长率用来反映材料的( )。 (满分:4)
A. 承载能力
B. 弹性变形能力
C. 塑性变形能力
D. 抗冲击荷载能力
7.普通钢屋架上弦杆在桁架平面内的计算长度系数为( )。 (满分:4)
A. 0.8
B. 0.9
C. 1
D. 2
8.钢材塑性破坏的特点是( ) (满分:4)
A. 变形小
B. 破坏经历时间非常短
C. 无变形
D. 变形大
9.下列因素中( )与钢构件发生脆性破坏无直接关系。 (满分:4)
A. 钢材屈服点的大小
B. 钢材的含碳量
C. 负温环境
D. 应力集中
10.单向受弯梁失去整体稳定时是( )形式的失稳。 (满分:4)
A. 弯曲
B. 扭转
C. 弯扭
D. 双向弯曲
11.见图： (满分:4)
A. 见图
B. 见图
C. 见图
D. 见图
12.关于钢结构的特点叙述错误的是( ) (满分:4)
A. 建筑钢材的塑性和韧性好
B. 钢材的耐腐蚀性很差
C. 钢材具有良好的耐热性和防火性
D. 钢结构更适合于建造高层和大跨结构
13.普通螺栓抗剪工作时，要求被连接构件的总厚度≤螺栓直径的5倍，是防止( )。 (满分:4)
A. 螺栓杆弯曲破坏
B. 螺栓杆剪切破坏
C. 构件端部冲剪破坏
D. 板件挤压破坏
14.钢材的设计强度是根据( )确定的。 (满分:4)
A. 比例极限
B. 弹性极限
C. 屈服点
D. 抗拉强度
15.钢结构的承载能力极限状态是指( ) (满分:4)
A. 结构发生剧烈振动
B. 结构的变形已不能满足使用要求
C. 结构达到最大承载力产生破坏
D. 使用已达五十年
16.梁整体失稳的方式为( )。 (满分:4)
A. 弯曲失稳
B. 剪切失稳
C. 扭转失稳
D. 弯扭失稳
17.梁受固定集中荷载作用，当局部承压强度不能满足要求时，采用( )是较合理的措施。 (满分:4)
A. 加厚翼缘
B. 在集中荷载作用处设置加劲肱
C. 增加横向加劲肱的数量
D. 加厚腹板
18.屋架设计中，积灰荷载应与( )同时考虑。 (满分:4)
A. 屋面活荷载
B. 雪荷载
C. 屋面活荷载与雪荷载两者中的较大者
D. 屋面活荷载与雪荷载
19.摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以( )作为承载能力极限状态。 (满分:4)
A. 螺杆被拉断
B. 螺杆被剪断
C. 孔壁被压坏
D. 连接板件间的摩擦力刚被克服
20.钢材强度和温度的关系为( ) (满分:4)
A. 温度降低，强度降低
B. 温度增高，强度降低
C. 温度降低，强度增高
D. 温度改变，强度不变
三、判断题：
1.没有截面削弱的梁，保证了梁的整体稳定性，并不一定也保证了梁的强度。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.试验证明，钢材的疲劳强度与其静力强度没有明显的关系。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.实际结构大多承受常幅循环应力的作用，而不是承受变幅循环应力的作用。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.缀条的实际受力状态难以确定，与构件受力压缩、初弯曲、偏心受力、失稳翘曲等有关。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.铜是钢中的合金元素，能提高钢的强度和抗腐蚀性能，又不显著降低钢的塑性。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
北航《钢结构设计原理》在线作业三
一、单选题：
1.钢结构更适合于建造大跨结构，这是由于( )。 (满分:4)
A. 钢材具有良好的耐热性
B. 钢材具有良好的焊接性
C. 钢结构自重轻而承载力高
D. 钢结构的实际受力性能和力学计算结果最符合
2.跨中无侧向支承的组合梁，当验算整体稳定不足时，宜采用( )。 (满分:4)
A. 加大梁的截面积
B. 加大梁的高度
C. 加大受压翼缘板的宽度
D. 加大腹板的厚度
3.下列不属于承载能力极限状态的是( )。 (满分:4)
A. 强度破坏
B. 疲劳破坏
C. 影响正常使用的振动
D. 结构和构件丧失稳定
4.刚才的伸长率用来反映材料的( )。 (满分:4)
A. 承载能力
B. 弹性变形能力
C. 塑性变形能力
D. 抗冲击荷载能力
5.钢结构对动力荷载适应性较强，是由于钢材具有( )。 (满分:4)
A. 良好的塑性
B. 高强度和良好的塑性
C. 良好的韧性
D. 质地均匀、各向同性
6.见图： (满分:4)
A. 见图
B. 见图
C. 见图
D. 见图
7.见图： (满分:4)
A. 见图
B. 见图
C. 见图
D. 见图
8.最大弯矩和其他条件均相同的简支梁，当( )时整体稳定最差。 (满分:4)
A. 均布弯矩作用
B. 满跨均布荷载作用
C. 跨中集中荷载作用
D. 满跨均布荷载与跨中集中荷载共同作用
9.单向受弯梁失去整体稳定时是( )形式的失稳。 (满分:4)
A. 弯曲
B. 扭转
C. 弯扭
D. 双向弯曲
10.按承载力极限状态设计钢结构时，应考虑( ) (满分:4)
A. 荷载效应的基本组合
B. 荷载效应标准的组合
C. 荷载效应的基本组合，必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合
D. 荷载效应的频遇组合
11.大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构( ) (满分:4)
A. 密封性好
B. 自重轻
C. 制造工厂化
D. 便于拆装
12.目前我国钢结构设计( ) (满分:4)
A. 全部采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法
B. 采用分项系数表达的极限状态设计方法
C. 除疲劳计算按容许应力幅、应力按弹性状态计算外，其他采用以概率理论为基础的近似概率极限状态设计方法
D. 部分采用弹性方法，部分采用塑性方法
13.跨度l为30m的梯形屋架的起拱高度应为( )。 (满分:4)
A. l/1000
B. l/500
C. l/100
D. l/20
14.钢材在弹塑性和塑性变形范围内，间歇重复加荷将使其弹性变形区扩大，此性能改变称为( ) (满分:4)
A. 冷作硬化
B. 应力集中
C. 疲劳破坏
D. 徐变
15.受均布荷载作用的工字型截面悬臂梁，为了提高其整体稳定承载力，需要在梁的侧向加设支撑，此支撑应加在梁的( )。 (满分:4)
A. 上翼缘处
B. 下翼缘处
C. 中和轴处
D. 距上翼缘h0/4~h0/5的腹板处
16.材的标准应力-应变曲线是通过下列哪项试验得到的( )。 (满分:4)
A. 冷弯试验
B. 单向拉伸试验
C. 冲击韧性试验
D. 疲劳试验
17.焊接残余应力不影响构件的( )。 (满分:4)
A. 整体稳定性
B. 静力强度
C. 刚度
D. 局部稳定性
18.焊接组合工字型轴心受压柱的翼缘与腹板的焊接承受( )。 (满分:4)
A. 压力
B. 压杆屈曲时的剪力
C. 同时承受压力与压杆屈曲时的剪力
D. 不受力
19.当梁上有固定较大集中荷载作用时，其作用点处应( )。 (满分:4)
A. 设置纵向加劲肋
B. 设置横向加劲肋
C. 减少腹板宽度
D. 增加翼缘的厚度
20.在下列各化学元素中，( )的存在可提高钢材的强度和抗锈蚀能力，但却会严重地降低钢材的塑性、韧性和可焊性，特别是在温度较低时促使钢材变脆(冷脆)。 (满分:4)
A. 硅
B. 铝
C. 硫
D. 磷
三、判断题：
1.钢材可焊性是指采用一般工艺就可完成合格的（无裂纹的）焊缝的性能。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.缀条的实际受力状态难以确定，与构件受力压缩、初弯曲、偏心受力、失稳翘曲等有关。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.实腹式轴心受压构件一般采用双轴对称截面，以避免弯扭失稳 。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限强度。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.钢材承受动力荷载作用时，抵抗脆性破坏的能力是通过冲击韧性指标来衡量的。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
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