北交17春《铁路轨道》在线作业一二答案
北交17春《铁路轨道》在线作业一一、单选题：
1.选定焊轨基准面，进轨、夹持、对齐、确认、焊接。对齐时，轨顶面、内侧工作面和轨底面的错位量分别不超过( )。 (满分:2)
A. 0.2mm 0.2mm 0.3mm
B. 0.3mm 0.3mm 0.4mm
C. 0.3mm 0.3mm 0.5mm
D. 0.3mm 0.3mm 0.4mm
2.比较以下交通运输方式，( )具有运输能力大，运输成本低，不受气候及地理条件影响。 (满分:2)
A. 公路
B. 铁路
C. 水运
D. 航空
3.扣紧区段的长度一般不少于梁上长轨条长度的( )。 (满分:2)
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 2/3
4.我国广深铁路为减少提速改造的建设投资，超高时变率容许值在一般地段和困难地段各为何值( )。 (满分:2)
A. 32mm/s和36mm/s
B. 36mm/s和32mm/s
C. 32mm/s和40mm/s
D. 40mm/s和32mm/s
5.京津城际区间正线的最小曲线半径为( )。 (满分:2)
A. 8000
B. 7000
C. 6000
D. 5500
6.( )用以排除路堤范围内的地面水和截排自田野方向流向路堤的地面水。 (满分:2)
A. 天沟
B. 排水沟
C. 侧沟
D. 截水沟
7.在实际施工中因各种原因，必须调整单元轨长度，此时单元轨条最小长度为( )。 (满分:2)
A. 150m
B. 200m
C. 250m
D. 300m
8.在无缝线路长钢轨中，温度力与纵向阻力同时作用在长钢轨上，其大小( )( )，方向( )( )（ ）。 (满分:2)
A. 不等 相同
B. 相等 相同
C. 不等 相反
D. 相等 相反
9.作用在列车上的力中，司机不可控制的力是( )。 (满分:2)
A. 机车牵引力
B. 列车制动力
C. 列车运行阻力
D. 列车基本阻力
10.我国标准轨距铁路直线地段轨距规定为( )。 (满分:2)
A. 1438mm
B. 1432mm
C. 1435mm
D. 1437mm
11.钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的( )字形断面。 (满分:2)
A. 工
B. 土
C. T
D. 王
12.铺入缩短轨的原则为凡内外股钢轨接头错开量达到缩短轨标准缩短量K的一般时，应铺入一根缩短轨。( )。 (满分:2)
A. 1/4
B. 1/2
C. 2/3
D. 5/6
13.改建车站时，如条件困难，站坪长度可根据( )确定。 (满分:2)
A. 远期车站布置形式
B. 到发线有效长度
C. 实际需要确定
D. 实际计算确定
14.中、小跨度桥是指桥跨在( )以下的桥梁。 (满分:2)
A. 50m
B. 55m
C. 60m
D. 65m
15.选择较大线路纵向阻力，扣件扣紧钢轨，则钢轨伸缩量( )，但桥梁承受的纵向力( )。 (满分:2)
A. 较小 较小
B. 较大 较小
C. 较小 较大
D. 较大 较大
二、多选题：
1.按钢轨受力情况，无缝线路分为( )。 (满分:2)
A. 温度应力式
B. 收缩应力式
C. 放散温度应力式
D. 残余应力式
2.单开道岔有哪些组成？( )。 (满分:2)
A. 转辙器
B. 辙叉及护轨
C. 连接部分
D. 岔枕
3.按照用途和构造形式的不同，道岔基本上可分为( )。 (满分:2)
A. 连接设备
B. 转辙器
C. 交叉设备
D. 组合设备
4.路基地面排水设备包括( )。 (满分:2)
A. 排水沟
B. 侧沟
C. 天沟
D. 截水沟
5.按用途的不同分，钢轨接头可分为( )。 (满分:2)
A. 绝缘接头
B. 相对式接头
C. 冻结接头
D. 相互式接头
6.构成道床横断面的三个主要因素为( )。 (满分:2)
A. 道床长度
B. 道床顶宽
C. 道床厚度
D. 道床边坡坡度
7.无缝线路可分为哪几部分。( ) (满分:2)
A. 固定区
B. 伸缩区
C. 加宽区
D. 缓冲区
8.加热器由( )组成 (满分:2)
A. 气室管道
B. 水箱
C. 钢管
D. 油泵
9.下面哪些速度的铁路是高速铁路( )。 (满分:2)
A. 150km/h
B. 250km/h
C. 350km/h
D. 450km/h
10.道床纵向阻力的大小与( )等因素有关。 (满分:2)
A. 道碴材质
B. 道碴级配
C. 粒径尺寸
D. 道床断面形状
11.缓和曲线长度无论高速铁路还是普通铁路，均由下列哪些条件确定( )。 (满分:2)
A. 超高顺坡不导致车轮脱轨
B. 超高时变率不导致旅客不舒适
C. 未被平衡离心加速度时变率不导致旅客不舒适
D. 欠超高时变率导致旅客不舒适
12.选用坡面防护需注意的问题有( )。 (满分:2)
A. 架桥机能
B. 线路的技术状况
C. 线路上建筑情况
D. 架梁便线必须满足的条件
13.道岔的转辙器部分有哪些组成？( )。 (满分:2)
A. 基本轨
B. 尖轨
C. 联接零件
D. 转辙机械
14.在下列哪些条件下，可采用便线和便桥以维持通车( )。 (满分:2)
A. 正桥破坏严重，不可能在短期内恢复通车，但又必须尽快恢复通车并提高通过能力或便利正桥的正式恢复工作
B. 正桥桥高水深或结构比较复杂，在短期既不易正式修复，亦不易临时修复
C. 有意识地保留正桥结构的残留部分，以备正式修复利用或在洪水泛滥期间抢修时使用
D. 在战争时期，为了绕避轰炸频繁的重点大桥
15.我国标准长度钢轨有( ) (满分:2)
A. 40mm
B. 80mm
C. 12.5m
D. 25m
16.线路锁定方法包括( )。 (满分:2)
A. 连续法
B. 等温度法
C. 插入法
D. 组合法
17.地下水的存在和活动会引起哪些路基病害( )。 (满分:2)
A. 浸湿软化
B. 冻胀及盐渍化
C. 潜蚀
D. 流砂及液化
18.常用的界限有( )。 (满分:2)
A. 建筑限界
B. 隧道建筑限界
C. 桥梁建筑限界
D. 建筑限界
19.影响线路基本走向的因素包括有以下哪些( )。 (满分:2)
A. 线路的意义
B. 自然条件
C. 线路的主要技术标准
D. 线路的施工条件
20.线路平面和纵断面设计必须满足行车的安全平顺，包括( )以及不运缓。 (满分:2)
A. 不断钩
B. 不脱钩
C. 不脱轨
D. 不途停
三、判断题：
1.轨道纵向阻力包括接头阻力、道床纵向阻力及扣件阻力。接头阻力将轨道温度力传递至道床，使道床阻力起作用。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内可以设钢轨接头。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.扣件作业的基本要求是经常保持扣件处于紧、密、靠、正、润的状态。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.丘陵地区选线时首先要先调查地形、地质和水文条件的主要特征，选出方向顺直、工程量少的线路方案。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.在同一座桥上应可能多的采用反向曲线。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.当温度力大于接头阻力时，接头提供最大的阻力与温度力抗衡。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.夹直线的长度与相邻两曲线的长度有关。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.采用投资偿还期与年换算工程运营费法进行方案比较，能正确反映方案的经济效益。目前，许多国家采用此法进行比较，我国正在推广和应用。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.目前我国大量应用的大号码道岔是50kg/m、60kg/m钢轨的18号道岔。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.时速200公里的客货共线铁路正线轨道应采用50kg/m的钢轨。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.轨道原始弯曲变形较大，轨道框架刚度下降。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.尖轨尖端与基本轨贴靠时的工作边夹角称转辙角。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.钢轨断面的最高温度，称为轨温。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.在进行线路平面设计时，只要确定曲线转角和半径大小，便可设计出线路平面中的圆曲线。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.无缝线路的养护维修必须认真执行“一准、二清、三测、四不超、五不走”的制度。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
北交《铁路轨道》在线作业二
一、单选题：
1.我国标准轨距铁路直线地段轨距规定为( )。 (满分:2)
A. 1438mm
B. 1432mm
C. 1435mm
D. 1437mm
2.在无缝线路长钢轨中，温度力与纵向阻力同时作用在长钢轨上，其大小( )( )，方向( )( )（ ）。 (满分:2)
A. 不等 相同
B. 相等 相同
C. 不等 相反
D. 相等 相反
3.用于新建、大修及维修的石渣规格为( )。 (满分:2)
A. 16~63mm
B. 16~40mm
C. 8~20mm
D. 15~40mm
4.钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的( )字形断面。 (满分:2)
A. 工
B. 土
C. T
D. 王
5.我国广深铁路为减少提速改造的建设投资，超高时变率容许值在一般地段和困难地段各为何值( )。 (满分:2)
A. 32mm/s和36mm/s
B. 36mm/s和32mm/s
C. 32mm/s和40mm/s
D. 40mm/s和32mm/s
6.钢轨打磨列车行走速度宜设置在( )km/h，打磨深度宜设置在( )mm。 (满分:2)
A. 8~16 0.1~0.2
B. 8~16 0.15~0.2
C. 9~18 0.15~0.2
D. 9~18 0.1~0.2
7.缓和曲线长度在曲线半径为400以上时最短不应低于( )。 (满分:2)
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
8.在实际施工中因各种原因，必须调整单元轨长度，此时单元轨条最小长度为( )。 (满分:2)
A. 150m
B. 200m
C. 250m
D. 300m
9.选定焊轨基准面，进轨、夹持、对齐、确认、焊接。对齐时，轨顶面、内侧工作面和轨底面的错位量分别不超过( )。 (满分:2)
A. 0.2mm 0.2mm 0.3mm
B. 0.3mm 0.3mm 0.4mm
C. 0.3mm 0.3mm 0.5mm
D. 0.3mm 0.3mm 0.4mm
10.铺入缩短轨的原则为凡内外股钢轨接头错开量达到缩短轨标准缩短量K的一般时，应铺入一根缩短轨。( )。 (满分:2)
A. 1/4
B. 1/2
C. 2/3
D. 5/6
11.京津城际区间正线的最小曲线半径为( )。 (满分:2)
A. 8000
B. 7000
C. 6000
D. 5500
12.混凝土轨枕弹性扣件的框架刚度是木轨枕普通道钉扣件框架刚度的( )倍。 (满分:2)
A. 1.2
B. 1.5
C. 1.7
D. 2.0
13.改建车站时，如条件困难，站坪长度可根据( )确定。 (满分:2)
A. 远期车站布置形式
B. 到发线有效长度
C. 实际需要确定
D. 实际计算确定
14.比较以下交通运输方式，( )具有运输能力大，运输成本低，不受气候及地理条件影响。 (满分:2)
A. 公路
B. 铁路
C. 水运
D. 航空
15.选择较大线路纵向阻力，扣件扣紧钢轨，则钢轨伸缩量( )，但桥梁承受的纵向力( )。 (满分:2)
A. 较小 较小
B. 较大 较小
C. 较小 较大
D. 较大 较大
二、多选题：
1.我国铁路上使用的钢轨有( )。 (满分:2)
A. 75kg/m
B. 60kg/m
C. 50kg/m
D. 43kg/m
2.影响线路基本走向的因素包括有以下哪些( )。 (满分:2)
A. 线路的意义
B. 自然条件
C. 线路的主要技术标准
D. 线路的施工条件
3.小型气压焊机主要由( )组成。 (满分:2)
A. 压接机
B. 散热器
C. 控制箱
D. 加热器
4.下面哪些速度的铁路是高速铁路( )。 (满分:2)
A. 150km/h
B. 250km/h
C. 350km/h
D. 450km/h
5.路基地面排水设备包括( )。 (满分:2)
A. 排水沟
B. 侧沟
C. 天沟
D. 截水沟
6.线路锁定方法包括( )。 (满分:2)
A. 连续法
B. 等温度法
C. 插入法
D. 组合法
7.按钢轨受力情况，无缝线路分为( )。 (满分:2)
A. 温度应力式
B. 收缩应力式
C. 放散温度应力式
D. 残余应力式
8.我国标准长度钢轨有( ) (满分:2)
A. 40mm
B. 80mm
C. 12.5m
D. 25m
9.构成道床横断面的三个主要因素为( )。 (满分:2)
A. 道床长度
B. 道床顶宽
C. 道床厚度
D. 道床边坡坡度
10.无缝线路的维修工作按照( )进行。 (满分:2)
A. 预防为主
B. 防治结合
C. 修养并重
D. 治大于防
11.缓和曲线应由下列哪些条件决定( )。 (满分:2)
A. 旅客列车最高行车速度
B. 曲线超高
C. 超高时变率容许值
D. 欠超高时变率容许值
12.无缝线路可分为哪几部分。( ) (满分:2)
A. 固定区
B. 伸缩区
C. 加宽区
D. 缓冲区
13.架桥机的性能主要有哪些( )。 (满分:2)
A. 未拼装前可通过的最小曲线半径
B. 拼装时需在什么条件下进行
C. 拼装后载梁行走可通过的最小曲线半径
D. 在桥位上为了适应架桥机的性能，架梁便线与正线在平面上是重合还是互相平行，若平行，二者应保持多大间距
14.普通线路三大薄弱环节有( )。 (满分:2)
A. 钢轨接头
B. 道岔
C. 小半径曲线
D. 钢轨
15.按照用途和构造形式的不同，道岔基本上可分为( )。 (满分:2)
A. 连接设备
B. 转辙器
C. 交叉设备
D. 组合设备
16.应力放散作业分( )步骤。 (满分:2)
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 整理作业
D. 检查作业
17.按渗水作用和设置部区位，渗沟可分为( )。 (满分:2)
A. 护岸
B. 导流
C. 防洪
D. 改移河道
18.在道岔总布置图中应绘制标注哪些内容( )。 (满分:2)
A. 道岔主要尺寸
B. 各部钢轨长度
C. 道岔主要控制支距
D. 导曲线各点支距
19.选用坡面防护需注意的问题有( )。 (满分:2)
A. 架桥机能
B. 线路的技术状况
C. 线路上建筑情况
D. 架梁便线必须满足的条件
20.我国采用的伸缩调节器可分为( )。 (满分:2)
A. 折线形
B. 曲线形
C. 直线形
D. 圆形
三、判断题：
1.在进行线路平面设计时，只要确定曲线转角和半径大小，便可设计出线路平面中的圆曲线。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.隧道内宜铺设整体道床，目前曲线半径小于400m的地段铺设整体道床。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.尖轨尖端与基本轨贴靠时的工作边夹角称转辙角。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.目前我国大量应用的大号码道岔是50kg/m、60kg/m钢轨的18号道岔。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.时速200公里的客货共线铁路正线轨道应采用50kg/m的钢轨。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各2m范围内可以设钢轨接头。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.轨道越平顺，振动越小，行车越平稳，作用于轨道的破坏力也就越小，反之作用于轨道的破坏力也就越大。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.当温度力大于接头阻力时，接头提供最大的阻力与温度力抗衡。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.普通线路铺轨时，根据要求，正线钢轨必须保持对接形式，即两股钢轨的接头要相互对正。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.轨道原始弯曲变形较大，轨道框架刚度下降。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.丘陵地区选线时首先要先调查地形、地质和水文条件的主要特征，选出方向顺直、工程量少的线路方案。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.广深线准高速铁路机车类型客运为内燃机车DF11，电力机车为SS8。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.做好曲线的养护，关键是认真贯彻《维规》规定的维修原则，即“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.在同一座桥上应可能多的采用反向曲线。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.轨枕按照材质可分为普通轨枕，岔枕以及桥枕。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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