吉大17春学期《运输商务管理》在线作业一二答案
吉大17春学期《运输商务管理》在线作业一一、单选题：
1.公路运输的适用范围是( )。 (满分:4)
A. 远距离、大批量
B. 近距离、小批量
C. 远距离、小批量
D. 近距离、大批量
2.发生公路货物运输事故时，提出赔偿的时限为( )。 (满分:4)
A. 90天
B. 180天
C. 60天
D. 1年
3.下列哪项属于固定成本( )。 (满分:4)
A. 燃料成本
B. 劳动成本
C. 维修费用
D. 购置车辆费用
4.下列哪项属于联合成本( )。 (满分:4)
A. 燃料成本
B. 管理费
C. 对流运输的回程费用
D. 购置车辆费用
5.多式联运界面上的主要时间是( )。 (满分:4)
A. 多待时间
B. 装船时间
C. 航行时间
D. 卸船时间
6.下列哪项属于政治因素引起的风险( )。 (满分:4)
A. 海盗行为
B. 火山爆发
C. 扣留或扣押
D. 战争
7.下列运输方式中，成本最低的是( )。 (满分:4)
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 水路运输
D. 公路运输
8.下列哪项不是救助费用的具体要求( )。 (满分:4)
A. 有实际效果
B. 没有实际效果
C. 第三者行为
D. 费用少于保险金额
9.下列哪项属于以外事件因素一起的风险( )。 (满分:4)
A. 船舶搁浅
B. 偷窃
C. 战争
D. 船员的恶意行为
10.下列哪项属于变动成本( )。 (满分:4)
A. 管理费
B. 联合成本
C. 维修费用
D. 购置车辆费用
二、多选题：
1.运输价格是由下列那些内容构成( )。 (满分:4)
A. 运输成本
B. 税金
C. 利润
D. 员工管理
2.海上保险保障费用包括( )。 (满分:4)
A. 求救费用
B. 求助费用
C. 施救费用
D. 保险费用
3.与公共成本有关的因素有( )。 (满分:4)
A. 运量
B. 运距
C. 产品密度及运输工具的积载能力
D. 搬运方式
4.运输成本主要由下列哪些内容构成( )。 (满分:4)
A. 基础设施成本
B. 运转设备成本
C. 营运成本
D. 作业成本
5.运输需求的特征有( )。 (满分:4)
A. 派生性
B. 规律性
C. 不平衡性
D. 个别需求的异质性
三、判断题：
1.铁路运输是最重要和是普遍的中短途运输方式。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.由酒后驾驶、地震、战争等原因引起的损失，保险人均可不负责赔偿。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.船舶保险可分为全损险和综合险两种。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.随着市场经济的发展，市场分工越来越细。运输商务活动已不仅仅局限于交通运输企业本身。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.运输是指物品或人借助于运力在时间上所发生的移动。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
6.管道能用于煤炭、矿石等固定物料的运输。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
7.国际多式联运作为一种新型的重要的国际集装箱运输方式，是今后国际运输发展的方向。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
8.综合运输体系是运输生产力发展到一定阶段的产物。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
9.北美地区的路桥运输包括大陆桥运输、小陆桥运输和微桥运输。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
10.水路运输的成本低，主要担负大宗、笨重货物的长途运输。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
吉大17春学期《运输商务管理》在线作业二
一、单选题：
1.运输市场宏观调控的主体是( )。 (满分:4)
A. 政府职能部门
B. 运输市场
C. 运输企业
D. 货主
2.下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务( )。 (满分:4)
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 水路运输
D. 公路运输
3.综合运输体系的核心问题是( )。 (满分:4)
A. 各种运输方式的合理分工与协调发展
B. 交通科技创新
C. 加大综合运输体系建设的投入
D. 运输市场的自由竞争
4.下列关于开展国际多式联运的优越性，哪种说法是错误的( )。 (满分:4)
A. 缩短货运时间、减少库存、降低货损货差、提高运输质量
B. 托运、结算及理赔手续复杂
C. 降低运输成本、节省各种支出
D. 提高运输管理水平，实现运输合理化
5.运输保险按是否能够单独投保可分为( )。 (满分:4)
A. 基本险和附加险
B. 基本险和综合险
C. 综合险和附加险
D. 基本险和平安险
6.国际多式联运不采用的运输方法是( )。 (满分:4)
A. 一次托运
B. 分次付费
C. 一份单证
D. 一次保险、全程运输
7.小陆桥运输从运输组织形式上看与大陆桥运输并无大的区别，只是其运送的货物的目的地是( )。 (满分:4)
A. 沿海港口
B. 内河港口
C. 内陆地区
D. 沿海或内河港口
8.推动运输市场的有效运转必须依靠( )。 (满分:4)
A. 市场机制
B. 市场机制和宏观调控
C. 宏观调控
D. 宏观和微观调控
9.水路运输时，同一运单的货物不得变更其中的一部分，并只能变更( )次。 (满分:4)
A. 一
B. 二
C. 三
D. 无限制
10.在完全竞争的运输市场条件下，每一个运输都是价格的( )。 (满分:4)
A. 决定者
B. 被动接受者
C. 决定者和接受者
D. 主动接受者
二、多选题：
1.就政府对运输经济活动的干预而言，可能的宏观调控模式有( )。 (满分:4)
A. 完全计划调节模式
B. 管理导向调节模式
C. 纯粹市场调节模式
D. 计划市场主辅调节模式
2.运输市场管理的任务有( )。 (满分:4)
A. 提高运输业者素质
B. 优化行业结构
C. 提高生产效率
D. 改善经营环境
3.属于货物运输需求产生原因的是( )。 (满分:4)
A. 资源地区分布不均衡，自然生产力布局和资源产地的分离
B. 产业结构同化
C. 社会物质极大丰富
D. 生产力布局和资源消费群体的空间分离
4.下列属于保险人不予赔偿的的事件有( )。 (满分:4)
A. 承运人纵火
B. 恶劣气候
C. 驾驶员纵酒
D. 战争
5.编制运输计划必须遵循的原则有( )。 (满分:4)
A. 关键性原则
B. 强制性和弹性原则
C. 完整性和系统性原则
D. 实现性和鼓励性原则
三、判断题：
1.运输业完成运输生产的过程，在法律上体现为运输法律关系，而运输法律关系最重要的是运输法规政策。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
2.在水路货物运输中，货物由于正常的日晒风吹而减少的重量，承运人应当负责。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
3.保险公司是运输企业的融资公众之一。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
4.运输保险是指在运输过程中基于运载工具或货物产生的财产保险、责任保险。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
5.在水路运输合同中，货物发运前，承运人或托运人不管是否征得对方的同总，可变更货物的到达港和收货人。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
6.在水路运输合同中，货物发运前，承运人或托运人不管是否征得对方的同总，均不可解除运输合同。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
7.运输企业的市场营销部门和营销人员，对内是运输企业利益的代表，对外是社会利益的代表。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
8.运输市场结构调控也就是动力结构调控。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
9.宏观调控的主体是政府职能部门，客体是运输业者。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
10.我国进出口货物运输最常用的保险条款是中国人民保险公司制定的“中国保险条款”。 (满分:4)
A. 错误
B. 正确
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