东北大学17春学期《机械设计基础Ⅰ》在线作业答案
东北大学17春学期《机械设计基础Ⅰ》在线作业1一、单选题：
1.两构件通过( )接触组成的运动副称为高副。 (满分:5)
A. 面
B. 点或线
C. 点或面
D. 面或线
2.渐开线齿轮传动的啮合角等于( )上的压力角。 (满分:5)
A. 基圆
B. 分度圆
C. 齿顶圆
D. 节圆
3.三轴之间要求实现运动的合成或分解，应选用( )。 (满分:5)
A. 定轴轮系
B. 行星轮系
C. 差动轮系
D. A和B
4.在同一螺栓组中，螺栓的材料、直径和长度均应相同，这是为了( )。 (满分:5)
A. 受力均匀
B. 便于装配
C. 外形美观
D. 降低成本
5.与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是( )。 (满分:5)
A. 设计较为复杂
B. 惯性力难以平衡
C. 点、线接触，易磨损
D. 不能实现间歇运动
6.在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是( )。 (满分:5)
A. 避免螺栓受附加弯曲应力作用
B. 便于安装
C. 为安装防松装置
D. 为避免螺栓受拉力过大
7.渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是( )相等。 (满分:5)
A. 齿数
B. 模数
C. 分度圆压力角
D. 基圆齿距
8.每个单一周转轮系中，转臂与中心轮的几何轴线必须( )。 (满分:5)
A. 交错
B. 相交
C. 重合
D. 平行
9.蜗杆直径系数的标准化是为了( )。 (满分:5)
A. 保证蜗杆有足够的刚度
B. 减少加工时蜗轮滚刀的数目
C. 提高蜗杆传动的效率
D. 减小蜗杆的直径
10.为了提高齿轮传动的接触强度，可采用( )的方法。 (满分:5)
A. 采用闭式传动
B. 增大传动中心距
C. 减少齿数
D. 增大模数
三、判断题：
1.带的离心应力取决于单位长度的带质量、带的线速度和带的截面积三个因素。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
2.螺栓强度等级为6.8级，则该螺栓材料的最小屈服极限为680 N/mm2。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
3.受相同横向工作载荷的螺纹连接中，采用铰制孔用螺栓连接时的螺栓直径通常比采用普通螺栓连接的可小一些。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
4.斜齿圆柱齿轮传动的重合度大于相同端面模数的直齿圆柱齿轮的重合度。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
5.使零件具有良好的工艺性，应合理选择毛坯，结构简单合理，规定适当的制造精度和表面粗糙度。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
6.行星轮系和差动轮系的自由度分别为1和2，所以只有差动轮系才能实现运动的合成或分解。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
7.一对传动齿轮，小齿轮一般应比大齿轮材料好，硬度高。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
8.滚动轴承中公称接触角越大，轴承承受轴向载荷的能力越小。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
9.单一周转轮系中心轮和转臂的轴线必须重合。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
10.平面四杆机构中，压力角越小，传动角越大，机构的传动性能越好，效率越高。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
17春学期《机械设计基础Ⅰ》在线作业2
一、单选题：
1.带传动在工作中产生弹性滑动的原因是( )。 (满分:5)
A. 带与带轮之间的摩擦系数较小
B. 带绕过带轮产生了离心力
C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差
D. 带传递的中心距大
2.平键B20×80 GB1096-79中，20×80表示( )。 (满分:5)
A. 键宽×轴径
B. 键高×轴径
C. 键宽×键长
D. 键宽×键高
3.两轴之间要求多级变速传动，选用( )轮系合适。 (满分:5)
A. 定轴
B. 行星
C. 差动
D. B和C
4.带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带( )。 (满分:5)
A. 进入大带轮处
B. 紧边进入小带轮处
C. 离开大带轮处
D. 离开小带轮处
5.用于连接的螺纹牙型为三角形，这是因为( )。 (满分:5)
A. 牙根强度高，自锁性能好
B. 传动效率高
C. 防振性能好
D. 自锁性能差
6.中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由( )决定。 (满分:5)
A. 小带轮直径
B. 大带轮直径
C. 两带轮直径之和
D. 两带轮直径之差
7.提高蜗杆传动效率的最有效方法是( )。 (满分:5)
A. 增加蜗杆头数
B. 增加直径系数
C. 增大模数
D. 减小直径系数
8.两构件通过( )接触组成的运动副称为高副。 (满分:5)
A. 面
B. 点或线
C. 点或面
D. 面或线
9.按额定动载荷通过计算选用的滚动轴承，在预定使用期限内，其工作可靠度为( )。 (满分:5)
A. 50%
B. 90%
C. 95%
D. 99%
10.在受预紧力的紧螺栓连接中，螺栓危险截面的应力状态为( )。 (满分:5)
A. 纯扭剪
B. 简单拉伸
C. 弯扭组合
D. 拉扭组合
三、判断题：
1.构件是机械中独立制造的单元。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
2.由于虚约束在计算机构自由度时应将其去掉，故设计机构时应尽量避免出现虚约束。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
3.一对直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是两轮模数相等、压力角相等和两轮的锥距相等。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
4.正常齿渐开线标准直齿外齿轮齿根圆有可能大于基圆。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
5.渐开线直齿圆柱齿轮传动可以看成为一对分度圆纯滚动。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
6.低副联接的三个构件不能组成机构，只能构成一个构件。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
7.渐开线齿轮传动啮合角等于分度圆压力角。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
8.凸轮机构的从动件按简谐运动规律运动时，不产生冲击。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
9.使零件具有良好的工艺性，应合理选择毛坯，结构简单合理，规定适当的制造精度和表面粗糙度。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
10.受轴向工作载荷的紧螺栓连接的剩余预紧力必须大于0。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
17春学期《机械设计基础Ⅰ》在线作业3
一、单选题：
1.设计凸轮机构，当凸轮角速度和从动件运动规律已知时，则( )。 (满分:5)
A. 基圆半径越大，压力角越大
B. 基圆半径越小，压力角越大
C. 滚子半径越小，压力角越小
D. 滚子半径越大，压力角越小
2.提高蜗杆传动效率的最有效方法是( )。 (满分:5)
A. 增加蜗杆头数
B. 增加直径系数
C. 增大模数
D. 减小直径系数
3.以下( )种做法不能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。 (满分:5)
A. d不变而增大模数
B. 改善材料
C. 增大齿宽
D. 增大齿数以增大d
4.当曲柄为主动件时，曲柄摇杆机构的最小传动角总是出现在( )。 (满分:5)
A. 连杆与曲柄成一条线时
B. 连杆与机架成一条线时
C. 曲柄与机架成一条线时
D. 曲柄、连杆与机架成一条线时
5.对低速、刚性大的短轴，常选用的联轴器为( )。 (满分:5)
A. 刚性固定式联轴器
B. 刚性可移式联轴器
C. 弹性联轴器
D. 安全联轴器
6.渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是( )相等。 (满分:5)
A. 齿数
B. 模数
C. 分度圆压力角
D. 基圆齿距
7.在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定时，若增大蜗杆直径系数，将使传动效率( )。 (满分:5)
A. 降低
B. 提高
C. 不变
D. 可能增大也可能减小
8.轮齿弯曲强度计算中的齿形系数 与( )无关。 (满分:5)
A. 齿数
B. 变为系数
C. 模数
D. 斜齿轮螺旋角
9.渐开线齿廓上某点的压力角是指该点所受正压力方向与( )方向线之间所夹的锐角。 (满分:5)
A. 滑动速度
B. 相对速度
C. 绝对速度
D. 转速
10.所谓机架是指( )的构件。 (满分:5)
A. 相对地面固定
B. 运动规律确定
C. 绝对运动为零
D. 作为描述其他构件运动的参考坐标点
三、判断题：
1.蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
2.齿面弯曲强度计算中，许用应力应选两齿轮中较小的许用弯曲应力。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
3.使零件具有良好的工艺性，应合理选择毛坯，结构简单合理，规定适当的制造精度和表面粗糙度。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
4.齿廓啮合基本定律是两齿轮齿廓过任意接触点的公法线必通过连心线上一个定点。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
5.构件是机械中独立制造的单元。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
6.蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
7.闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计，以接触强度进行校核。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
8.定轴轮系是指各个齿轮的轴是固定不动的。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
9.任何平面四杆机构出现死点时对工作都是不利的，因此应设法避免。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
10.增加带的初拉力可以避免带传动工作时的弹性滑动。 (满分:5)
A. 错误
B. 正确
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