北交17秋《计算机联锁技术》在线作业12题目
北交《计算机联锁技术》在线作业一一、单选题:【15道,总分:30分】
1.( )是实现联锁功能的最基本信息，包括一些元素的名称和性质。 (满分:2)
A. 输出量 B. 输入量
C. 静态数据 D. 动态数据
2.对于动态冗余系统，( )冗余结构成为目前计算机联锁控制系统广泛采用的结构之一。 (满分:2)
A. 冷备方式
B. 温备方式
C. 三模热备
D. 二模热备
3.( )是指联锁程序中产生的一些变量。 (满分:2)
A. 控制命令输出变量
B. 中间变量
C. 逻辑控制变量
D. 输入变量
4.( )是指系统中由于故障而造成的信息或状态的不正确，是故障的结构。 (满分:2)
A. 故障
B. 失效
C. 差错
D. 失败
5.( )是指系统硬件的物理缺陷、设计制造的的不完善或软件设计中隐含的错误。 (满分:2)
A. 故障
B. 差错
C. 失效
D. 失败
6.1978年，哪个国家研制的世界上首套计算机联锁控制系统成功进行了实际运用？( ) (满分:2)
A. 法国
B. 美国
C. 瑞典
D. 英国
7.开放引导信号必须检查其主体信号机为( )显示。 (满分:2)
A. 警报灯
B. 绿灯
C. 红灯
D. 黄灯
8.为了保证行车安全，信号、道岔与进路之间必须保持一定的制约关系和操作顺序，称其为( )。 (满分:2)
A. 联锁
B. 控制
C. 系统
D. 集成
9.在故障检测技术中，两个模块各自具有独立的故障检测功能，并各有一个检测输出信号，该方法被称为( )。 (满分:2)
A. 仲裁法
B. 自检法
C. 互检
D. 专检
10.在计算机联锁失效需要采用( )。 (满分:2)
A. 故障分析
B. 查明原因
C. 控制道岔和引导信号
D. 自动控制
11.( )是指由于硬件的物理性能发生的的改变，不能完成预定的功能。 (满分:2)
A. 故障
B. 失败
C. 差错
D. 失效
12.继电集中联锁系统采用( )供电。 (满分:2)
A. 环网路
B. 双网路
C. 单网路
D. 多网路
13.可靠性较低，但适用于各站之间信息流量较大的场合，该种网络拓扑结构是指( )。 (满分:2)
A. 总线形结构
B. 环形结构
C. 树形结构
D. 星形结构
14.使用最普遍的一种网络拓扑结构是指( )。 (满分:2)
A. 总线形结构
B. 星形结构
C. 树形结构
D. 混合形结构
15.( )世界第一套计算机联锁在瑞典哥德堡站诞生，掀开了微型计算机在铁路信号应用的新篇章。 (满分:2)
A. 1978年
B. 1986年
C. 1990年
D. 1994年
二、多选题:【20道,总分:40分】
1.下列选项的描述属于计算机联锁控制系统软件的功能的是( )。 (满分:2)
A. 操作表示功能
B. 联锁控制功能
C. 信息采集功能
D. 自动检测与诊断功能
2.下列选项属于JT-DE型型系统技术特点的是( )。 (满分:2)
A. 维修方便
B. 集成度高
C. 实现了数据的安全性校验
D. 电子部分实现完全双套化
3.参与联锁运算的动态数据主要包括( )。 (满分:2)
A. 操作输入变量
B. 状态输入变量
C. 表示输出变量
D. 控制输出变量
4.对于硬件同步的方式，下列选项哪些属于？( ) (满分:2)
A. 共同时钟方式
B. 冗余方式
C. 时钟反馈调节方式
D. 事件调节同步方式
5.对于继电联锁控制系统性能特点的描述，下列选项正确的是( )。 (满分:2)
A. 性能稳定
B. 扛干扰性强
C. 性能不稳定
D. 可靠性高
6.对于线路干扰，常用的技术措施有( )。 (满分:2)
A. 合理布置元器件和布线
B. 妥善处理好电源馈线
C. 采用滤波器
D. 采用屏蔽措施
7.计算机系统故障，按持续期分为( )。 (满分:2)
A. 永久故障
B. 瞬间故障
C. 间歇故障
D. 周期故障
8.下列选项属于JD-1A型系统技术特点的是( )。 (满分:2)
A. 动态驱动电路采用双套备份
B. 故障-安全保障技术
C. 可靠性保障技术
D. 具有强大的故障诊断能力
9.下列选项属于信号的运输方式的是( )。 (满分:2)
A. 基带传输
B. 载波传输
C. 宽带网
D. 异步传输模式
10.构成故障--安全计算机的方法主要有( )。 (满分:2)
A. 基于单机闭环自诊断
B. 基于单机采取软件冗余
C. 基于多级采取硬件冗余
D. 基于多级开环自诊断
11.目前比较常用的进路表型静态数据结构有( )。 (满分:2)
A. 因果关联型联锁
B. 相关进路型联锁
C. 联锁表型静态数据结构
D. PCI结构
12.关于可靠性技术指标，下列描述选项属于的是( )。 (满分:2)
A. 失效期
B. 失效率
C. 正态分布
D. 平均无故障时间
13.下列选项属于CIS-1型系统技术特点的是( )。 (满分:2)
A. 采用通用的网络互联技术
B. 具有远程监视及诊断功能
C. 采用硬件冗余、软件冗余等冗余技术
D. 采取光电隔离和雷电防护措施
14.下列选项符合电气联锁控制系统缺点的是( )。 (满分:2)
A. 需在抗电磁干扰方面采取防护措施
B. 在防止雷害方面采取防护措施
C. 系统的安全性更高
D. 一旦出现硬件故障，其影响面会很大
15.下列选项属于计算机控制系统硬件的组成部分的是( )。 (满分:2)
A. 主机
B. 外部设备
C. 通信设备
D. 过程输入/输出设备
16.下列选项中，属于运营对电动转辙机的基本要求的是( )。 (满分:2)
A. 有足够大的拉力
B. 一旦锁闭，应保证不致因列车通过道岔时的震动，而使尖鬼解锁
C. 道岔被挤后，在未修复前，不应再使道岔转换
D. 配有挤岔装置等器件。
17.车站的技术作业可分为( )两类。 (满分:2)
A. 列车作业
B. 灌包作业
C. 调车作业
D. 加工作业
18.根据解锁的条件和时机，进路解锁的方式有( )。 (满分:2)
A. 取消进路
B. 正常解锁
C. 故障解锁
D. 中途返回解锁及非常解锁
19.铁路运输系统是一个由( )等基础设备组成的庞大系统。 (满分:2)
A. 机车车辆
B. 铁道线路
C. 桥梁隧道
D. 站场
20.实现计算机联锁控制系统必要的技术手段有( )。 (满分:2)
A. 电子技术
B. 计算机技术
C. 计算机控制与通信技术
D. 机械振动技术
三、判断题:【15道,总分:30分】
1.系统软件是管理、控制和维护计算机系统硬件资源与软件资源的程序集合。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.联锁表是车站所有进路信息的集合。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.车站联锁控制系统是实现以进路控制为主要内容的联锁功能控制系统。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.相关进路型联锁是传统英国式联锁形式，得到了许多欧洲国家的认同。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.JT-DE型计算机联锁控制系统是国产的。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.根据设备故障的后果，故障可以分为危险侧故障和安全侧故障。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.计算机联锁控制系统分为操作表示层、联锁运算层和I/O控制层。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.与FEC通信系统比较，ARQ通信系统设备简单，可靠性高。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.JD系列计算机联锁控制系统是由北京交通大学研制的铁路车站信号控制系统。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.故障掩蔽技术和系统重组技术都建立在冗余技术的基础上，以资源冗余为前提，是避错技术的核心。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.轨道电路用来检查轨道区段内有无车辆占用，并监督钢轨线路是否良好。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.信号机采用集中供电，由室内电源屏供出220V电源。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.交织逻辑是利用临界故障和亚临界故障的性质，通过具体的设计方法，确保在一级中发生的故障可由后一级所屏蔽。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.计算机系统故障的分类，按故障的性质分为逻辑性故障和物理性故障。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.直流道岔启动电路采用分级控制方式控制道岔转换。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
北交《计算机联锁技术》在线作业二
一、单选题:【15道,总分:30分】
1.从列车或车列驶入进路，到出清进路中全部区段指的是( )。 (满分:2)
A. 进路建立
B. 过程建立
C. 过程解除
D. 进路解除
2.( )是指在联锁计算机中，所有参与联动运算的数据。 (满分:2)
A. 联锁关系
B. 联锁数据
C. 联锁逻辑
D. 联锁运算
3.( )是指控制信号和道岔的变量。 (满分:2)
A. 输出变量
B. 中间变量
C. 逻辑控制变量
D. 设备控制变量
4.继电集中联锁系统采用( )供电。 (满分:2)
A. 环网路
B. 双网路
C. 单网路
D. 多网路
5.三防设计是防潮、防霉菌和( )的设计。 (满分:2)
A. 防雷
B. 防盐雾
C. 防静电
D. 防火
6.使用最普遍的一种网络拓扑结构是指( )。 (满分:2)
A. 总线形结构
B. 星形结构
C. 树形结构
D. 混合形结构
7.电气集中联锁控制系统的核心部分是( )。 (满分:2)
A. 现场设备继电器输入接口
B. 现场设备继电器输出接口
C. 操作台继电接口
D. 继电联锁逻辑部分
8.在计算机联锁失效需要采用( )。 (满分:2)
A. 故障分析
B. 查明原因
C. 控制道岔和引导信号
D. 自动控制
9.开放引导信号必须检查其主体信号机为( )显示。 (满分:2)
A. 警报灯
B. 绿灯
C. 红灯
D. 黄灯
10.为了保证行车安全，信号、道岔与进路之间必须保持一定的制约关系和操作顺序，称其为( )。 (满分:2)
A. 联锁
B. 控制
C. 系统
D. 集成
11.在通信距离为几十米到上千米时，广泛采用( )串行总线标准。 (满分:2)
A. RS-232-C总线
B. RS-485总线
C. IEEE-488总线
D. PCI总线
12.在故障检测技术中，两个模块各自具有独立的故障检测功能，并各有一个检测输出信号，该方法被称为( )。 (满分:2)
A. 仲裁法
B. 自检法
C. 互检
D. 专检
13.传送距离远，信号质量有保证，但不适用于信息流量大的场合，该种网络拓扑结构是指( )。 (满分:2)
A. 网形结构
B. 星形结构
C. 环形结构
D. 树形结构
14.( )是指为实现联锁功能所必须建立的控制表及控制变量。 (满分:2)
A. 逻辑控制变量
B. 状态输入变量
C. 操作输入变量
D. 控制命令输出变量
15.1978年，哪个国家研制的世界上首套计算机联锁控制系统成功进行了实际运用？( ) (满分:2)
A. 法国
B. 美国
C. 瑞典
D. 英国
二、多选题:【20道,总分:40分】
1.人机接口是一种标准结构，其组成有( )。 (满分:2)
A. PC键盘
B. 显示器
C. 打印机
D. 总线
2.实现计算机联锁控制系统必要的技术手段有( )。 (满分:2)
A. 电子技术
B. 计算机技术
C. 计算机控制与通信技术
D. 机械振动技术
3.计算机的外部总线通常有( )。 (满分:2)
A. 并行总线
B. PCI总线
C. 串行总线
D. ISA总线
4.下列选项属于JT-DE型型系统技术特点的是( )。 (满分:2)
A. 维修方便
B. 集成度高
C. 实现了数据的安全性校验
D. 电子部分实现完全双套化
5.在数字信号传输中，采取可靠的抗干扰措施，下列选项符合的有( )。 (满分:2)
A. 开关触点抖动的控制
B. 负逻辑传输方式
C. 提高输入端的门限电压
D. 线间串扰的抑制
6.在进路正常通过解锁子模块中，自动解锁包括( )。 (满分:2)
A. 停车解锁
B. 故障解锁
C. 进路正常通过解锁
D. 调车进路的中途返回解锁
7.下列选项属于计算机控制系统分类的有( )。 (满分:2)
A. 混合式数字控制系统
B. 集中式数字控制系统
C. 集散控制系统
D. 分级控制系统
8.下列选项属于计算机控制系统硬件的组成部分的是( )。 (满分:2)
A. 主机
B. 外部设备
C. 通信设备
D. 过程输入/输出设备
9.下列选项符合电气联锁控制系统缺点的是( )。 (满分:2)
A. 需在抗电磁干扰方面采取防护措施
B. 在防止雷害方面采取防护措施
C. 系统的安全性更高
D. 一旦出现硬件故障，其影响面会很大
10.下列选项符合电气联锁控制系统优点的是( )。 (满分:2)
A. 人机交互功能更加完善
B. 工作效率更高
C. 系统的可靠性更高
D. 一旦出现硬件故障，其影响面会很大
11.对于硬件同步的方式，下列选项哪些属于？( ) (满分:2)
A. 共同时钟方式
B. 冗余方式
C. 时钟反馈调节方式
D. 事件调节同步方式
12.关于可靠性技术指标，下列描述选项属于的是( )。 (满分:2)
A. 失效期
B. 失效率
C. 正态分布
D. 平均无故障时间
13.常用的网络结构方式有( )。 (满分:2)
A. 星形
B. 环形
C. 总线形
D. 树形结构
14.目前比较常用的进路表型静态数据结构有( )。 (满分:2)
A. 因果关联型联锁
B. 相关进路型联锁
C. 联锁表型静态数据结构
D. PCI结构
15.系统中常用的故障检测方法有( )。 (满分:2)
A. 自检互检法
B. 仲裁法
C. 比较法
D. 自检法
16.目前广泛采用的计算机联锁控制系统是( )。 (满分:2)
A. 单台计算机构成的计算机联锁控制系统
B. 两台计算机构成的计算机联锁控制系统
C. 多台计算机构成的计算机联锁控制系统
D. 独立联锁机
17.车站的技术作业可分为( )两类。 (满分:2)
A. 列车作业
B. 灌包作业
C. 调车作业
D. 加工作业
18.构成故障--安全计算机的方法主要有( )。 (满分:2)
A. 基于单机闭环自诊断
B. 基于单机采取软件冗余
C. 基于多级采取硬件冗余
D. 基于多级开环自诊断
19.下列选项属于DS6-K5B型系统技术特点的是( )。 (满分:2)
A. 实现电气绝缘
B. 高可靠性
C. 保证现场信号设备控制不发生间断
D. 具有过压、过流保护功能
20.目前较流行的现场总线方式主要有( )。 (满分:2)
A. CAN
B. PFROFIBUS
C. LonWorks
D. HART及FF
三、判断题:【15道,总分:30分】
1.联锁表是车站所有进路信息的集合。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
2.计算机联锁控制系统分为操作表示层、联锁运算层和I/O控制层。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
3.多模冗余系统在表决时的基本要求是同步。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
4.基于卫星的高精度定位及通信技术的应用，将给铁路信号系统产生深远的影响。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
5.交织逻辑是利用临界故障和亚临界故障的性质，通过具体的设计方法，确保在一级中发生的故障可由后一级所屏蔽。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
6.JT-DE型计算机联锁控制系统是国产的。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
7.JD系列计算机联锁控制系统是由北京交通大学研制的铁路车站信号控制系统。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
8.编码状态机技术冗余度低，设计简单，应用较广。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
9.信号机采用集中供电，由室内电源屏供出220V电源。 (满分:2)
A. 错误
B. 正确
10.系统软件是管理、控制和维护计算机系统硬件资源与软件资源的程序集合。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
11.与FEC通信系统比较，ARQ通信系统设备简单，可靠性高。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
12.相关进路型联锁是传统英国式联锁形式，得到了许多欧洲国家的认同。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
13.计算机系统故障的分类，按故障的性质分为逻辑性故障和物理性故障。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
14.故障、差错和失效的出现问题都有可能造成系统不能够正常工作。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
15.TYJL系列计算机联锁控制系统是铁道科学研究院研制的铁路车站信号控制系统。( ) (满分:2)
A. 错误
B. 正确
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