北交17秋《铁路信号导论》在线作业12题目
北交《铁路信号导论》在线作业一一、单选题:【10道,总分:30分】
1.自动闭塞区段是利用( )来隔离 列车的 (满分:3)
A. 时间
B. 空间
C. 车速
D. 时间和空间
2.进站信号机显示双黄表示( ) (满分:3)
A. 进正线停车
B. 进到发线停车
C. 引导信号
D. 按规定速度由正线通过
3.下列不按技术作业分类的 车站是( ) (满分:3)
A. 中间站
B. 区段站
C. 编组站
D. 货运站
4.四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光表示前方有( )个闭塞分区 空闲 (满分:3)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 至少3个
5.列车进入区间 后，区间处于 （ (满分:3)
A. 闭塞状态
B. 开通状态
C. 空闲状态
D. 解除闭塞
6.我国普通轨枕的 长度为(?)米 (满分:3)
A. 2
B. 2.5
C. 2.7
D. 1.5
7.在影响铁路运输安全的因素中，不属于人为因素的是( ) (满分:3)
A. 旅客携带危险物品
B. 道口机动车不按道口信号通行
C. 洪水冲垮线路
D. 偷盗铁路运营设备
8.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及( ) (满分:3)
A. 临管线
B. 地方铁路线
C. 调车线
D. 特别用途线
9.进站信号机距第一组道岔对向的 岔尖不少于( )米 (满分:3)
A. 30
B. 50
C. 100
D. 400
10.当制动阀在制动位时副风缸的压 力( )制动主管内的压力 (满分:3)
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不确定
二、多选题:【10道,总分:40分】
1.进站信号机显示( )不允许列车进到发线停车 (满分:4)
A. 绿灯
B. 黄灯
C. 双黄灯
D. 红灯
E. 绿黄灯
2.关于道岔编号正确的是( ) (满分:4)
A. 在车站由内向外依次编号
B. 上行用双数下行用单数
C. 同一渡线编为连续的单数或双数
D. 一个车站有 多个车场时， 各车场道岔应 单独编号
E. 同一车站必 须有不同的 道岔编号
3.联锁指的是( ) 之间的制约和联 系 (满分:4)
A. 道岔
B. 进路
C. 信号机
D. 轨道电路
E. 转辙器
4.禁止停留车辆的 是( ) (满分:4)
A. 站线
B. 管段线
C. 机待线
D. 安全线
E. 避难线
5.蓝色灯光可以用 在以下( )信号中 (满分:4)
A. 调车信号机
B. 进站信号机
C. 容许信号
D. 出站信号机
E. 驼峰信号机
6.关于加力牵引坡度描述正确的是( ) (满分:4)
A. 加力牵引坡 度大于限制 坡度
B. 加力牵引坡 度可以统一 区段的列车 的牵引重量
C. 在加力牵引坡度处由多机牵引
D. 可以保证必要的线路通过能力
E. 各级铁路的加力牵引坡度相同
7.编组站主要办理的作业有( ) (满分:4)
A. 客运业务
B. 货运业务
C. 转运业务
D. 机车业务
E. 车辆业务
8.相邻线路间的距离决定于下列因素( ) (满分:4)
A. 机车车辆限界
B. 建筑接近限界
C. 相邻股道间办理作业的性质
D. 连接相邻线路的道岔辙叉号码
E. 连接相邻线路的道岔后加直线长度
9.下列选项正确的 是( ) (满分:4)
A. 股道有效长 即是股道全长
B. 股道全长是股道实际长度
C. 股道容车数是根据股道有效长确定
D. 股道容车数是根据股道全长确定的
E. 股道有效长与铁路等级无关
10.目前电力机车采用( )制动方式 (满分:4)
A. 空气制动
B. 空气制动和 再生制动
C. 电阻制动
D. 再生制动
E. 盘形制动
三、判断题:【10道,总分:30分】
1.线路的平面反映了线路的起伏变化和高程。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
2.继电半自动闭塞设备必须满足设备发生故障，不能正常解除闭塞是，在列车到达接车站之前，经双方同意后，可用事故复原方式先解除闭塞 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
3.在运输实践中，保证铁路线路，桥梁，机车和车辆等设备良好的情况下，不会发生列车冲突和颠覆事故 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
4.车站内的线路简称站线 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
5.曲线的半径越大，越不利于行车。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
6.区间上只有一条正线的铁路线路为单线铁路 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
7.特别用途线是指安全线和避难线 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
8.钢轨联结零件就是指接头连接零件。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
9.铁路等级是铁路的主要技术标准之一，我国铁路等级分为四个等级 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
10.铁路信号设备可分为：车站信号、编组站调车自动化、区间信号、铁路信号远程控制 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
北交《铁路信号导论》在线作业二
一、单选题:【10道,总分:30分】
1.在影响铁路运输安全的因素中，不属于人为因素的是( ) (满分:3)
A. 旅客携带危险物品
B. 道口机动车不按道口信号通行
C. 洪水冲垮线路
D. 偷盗铁路运营设备
2.校正线路的纵断面属于( )作业 (满分:3)
A. 拨道
B. 起道
C. 改道
D. 捣固
3.我国铁路的标准 轨距为(?)毫米 (满分:3)
A. 1520
B. 1435
C. 1067
D. 1726
4.直通列车是指经过一个及其以上( )站不进行改编作业的列车 (满分:3)
A. 编组站
B. 中间站
C. 区段站
D. 技术站
5.目前我国铁路正线轨道分( ）种类型 (满分:3)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
6.列车制动时将动能转化为可利用电能的制动方式为( ) (满分:3)
A. 电阻制动
B. 再生制动
C. 轨道电磁制动D、盘形制动
7.以下( )车站是按技术作业划分 (满分:3)
A. 客运站
B. 货运站
C. 中间站
D. 客货运站
8.我国规定,外轨超高最大值,在单线上为( )毫米 (满分:3)
A. 80
B. 100
C. 125
D. 150
9.线路长度分为线路全长和( ) (满分:3)
A. 线路有效长
B. 线路实际长
C. 线路标准长
D. 线路使用长
10.自动闭塞区段是利用( )来隔离 列车的 (满分:3)
A. 时间
B. 空间
C. 车速
D. 时间和空间
二、多选题:【10道,总分:40分】
1.股道有效长的决定因素有( ) (满分:4)
A. 警冲标
B. 道岔尖轨尖端
C. 出站信号机
D. 车挡
E. 道岔钢轨绝 缘
2.四显示自动闭 塞区段通过信号 机有( )显示 (满分:4)
A. 红
B. 黄
C. 绿
D. 绿黄
E. 双黄
3.特别用途线是 指( ) (满分:4)
A. 机待线
B. 安全线
C. 避难线
D. 段管线
E. 机车走行线
4.相邻线路间的距离决定于下列因素( ) (满分:4)
A. 机车车辆限界
B. 建筑接近限界
C. 相邻股道间办理作业的性质
D. 连接相邻线路的道岔辙叉号码
E. 连接相邻线路的道岔后加直线长度
5.下列属于线路标志的是( ) (满分:4)
A. 公里标
B. 坡度标
C. 管界标
D. 站界标
E. 警冲标
6.关于道岔编号正确的是( ) (满分:4)
A. 在车站由内向外依次编号
B. 上行用双数下行用单数
C. 同一渡线编为连续的单数或双数
D. 一个车站有 多个车场时， 各车场道岔应 单独编号
E. 同一车站必 须有不同的 道岔编号
7.两条线路相交时，能引渡列车由一条线路跨越或转入另一条线路的设备是( ) (满分:4)
A. 单开道岔
B. 菱形交叉
C. 相交分道岔
D. 交叉渡线
E. 双开道岔
8.下列属于分界点的是( ) (满分:4)
A. 车站
B. 线路所
C. 通过信号机
D. 桥梁标
E. 司机鸣笛标
9.蓝色灯光可以用 在以下( )信号中 (满分:4)
A. 调车信号机
B. 进站信号机
C. 容许信号
D. 出站信号机
E. 驼峰信号机
10.编组站主要办理的作业有( ) (满分:4)
A. 客运业务
B. 货运业务
C. 转运业务
D. 机车业务
E. 车辆业务
三、判断题:【10道,总分:30分】
1.特别用途线是指安全线和避难线 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
2.股道有效长度应等于规定的列车长度 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
3.实现区间闭塞的制度分为人工闭塞，半自动闭塞，自动闭塞三种 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
4.钢轨联结零件就是指接头连接零件。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
5.坡道的坡度越小，则坡道的附加阻力越大，再某一段铁路区段，当牵引类型确定下来以后，确定类车重量的坡道坡度，称为限制坡度 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
6.铁路运输部门不是物质生产部门，只是服务部门。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
7.火车在驶过停车分界点制动时的速度，制动钳不得超过50km/h (满分:3)
A. 错误
B. 正确
8.线路的纵断面反映了线路的曲直变化和走向。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
9.铁路等级是铁路的主要技术标准之一，我国铁路等级分为四个等级 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
10.曲线的半径越大，越不利于行车。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
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