吉大17秋学期《道路勘测设计》在线作业12
吉大17秋学期《道路勘测设计》在线作业一一、判断题:【5道,总分:15分】
1.为了克服高差，设计者可以不断交替地运用最大纵坡（并达到极限坡长）和缓和段。 (满分:3)
A. 错误 B. 正确
2.同向曲线间的最短直线长度以不小于2V为宜。 (满分:3)
A. 错误 B. 正确
3.大中型桥的设计一般进行一阶段施工图设计。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
4.设置环形交叉的主要目的是为了消除冲突点。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
5.大、中、小桥桥位的选择都必须服从于路线走向。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
二、单选题:【15道,总分:60分】
1.新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为( )。 (满分:4)
A. 绕路肩内边缘旋转
B. 绕路面内边缘旋转
C. 绕路基内边缘旋转
D. 绕路面中线旋转
2.在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于( )。 (满分:4)
A. 6%
B. 7%
C. 8%
D. 5.5%
3.双车道公路一般情况下应保证( )。 (满分:4)
A. 超车视距
B. 停车视距
C. 会车视距
4.在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于( )。 (满分:4)
A. 路基最小填土高度
B. 土石方填挖平衡
C. 最小纵坡和坡长
5.导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据( )来确定。 (满分:4)
A. 曲线长
B. 切线长
C. 外距
6.为在地形上某两控制点间确定路线的导向线，此地形图的等高距为2m，比例尺为 1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4%，分规所张的开度应为( )。 (满分:4)
A. 3cm
B. 2.5cm
C. 3.5cm
7.基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为( )。 (满分:4)
A. 1：1：1
B. 1：2：1
C. 1：2：3
8.超高附加纵坡度，是指超高后的( )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 (满分:4)
A. 外侧路肩边缘
B. 外侧路面边缘
C. 路面中心
9.无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指( )的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。 (满分:4)
A. 路基未加宽时
B. 路面未加宽时
C. 路面加宽后
10.按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（?）。 (满分:4)
A. 自由型路线
B. 均坡线
C. 导向线
11.匝道是用来连接( )的通道。 (满分:4)
A. 十字平面交叉
B. 分离式立体交叉上、下路线
C. 互通式立体交叉上、下路线
12.汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就( )行驶。 (满分:4)
A. 加速
B. 等速
C. 减速
D. 无法确定
13.公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( )。 (满分:4)
A. 设计车辆
B. 交通量
C. 设计车速
14.横向力系数的含义是( )。 (满分:4)
A. 单位车重上受到的横向力
B. 横向力和竖向力的比值
C. 横向力和垂向力的比值
15.两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据( )来确定。 (满分:4)
A. 曲线长
B. 切线长
C. 外距
三、多选题:【5道,总分:25分】
1.凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据( )来选取其中较大值。 (满分:5)
A. 行程时间
B. 离心力
C. 视距
D. 加速度
2.《标准》对平均坡度的要求适合于( )。 (满分:5)
A. 各种地形的路线
B. 二级公路越岭线
C. 三级公路越岭线
D. 四级公路越岭线
3.汽车制动性的评价指标主要有( )。 (满分:5)
A. 制动效能
B. 制动效能的恒定性
C. 制动汽车时的方向稳定性
4.汽车在行驶过程中，行车速度( )。 (满分:5)
A. 可以大于计算行车速度
B. 可以小于计算行车速度
C. 必须等于计算行车速度
5.( )的路基设计标高一般是指路基边缘标高。 (满分:5)
A. 一级公路
B. 二级公路
C. 三级公路
D. 四级公路
吉大17秋学期《道路勘测设计》在线作业二
一、判断题:【5道,总分:15分】
1.道路用地和道路建筑限界的意义是一样的。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
2.当计算所得的超高横坡小于路拱横坡时，应取超高横坡为路拱横坡。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
3.公路与城市道路的分级是一样的。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
4.选线就是标定中线。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
5.平、竖曲线组合设计时，不管半径多大，平曲线都应与竖曲线重合。 (满分:3)
A. 错误
B. 正确
二、单选题:【15道,总分:60分】
1.公路弯道上设置超高的目的主要是（?）。 (满分:4)
A. 克服离心力
B. 路面排水
C. 美观
D. 便于施工
2.平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是( )。 (满分:4)
A. 穿过城镇
B. 离开城镇
C. 靠近城镇
3.基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为( )。 (满分:4)
A. 1：1：1
B. 1：2：1
C. 1：2：3
4.为在地形上某两控制点间确定路线的导向线，此地形图的等高距为2m，比例尺为 1：2000，拟定此段路线平均纵坡为4%，分规所张的开度应为( )。 (满分:4)
A. 3cm
B. 2.5cm
C. 3.5cm
5.设计速度是决定公路( )的基本要素。 (满分:4)
A. 平面线形
B. 纵面线形
C. 横面线形
D. 几何线形
6.新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为( )。 (满分:4)
A. 绕路肩内边缘旋转
B. 绕路面内边缘旋转
C. 绕路基内边缘旋转
D. 绕路面中线旋转
7.高速公路、一级公路应满足( )的要求。 (满分:4)
A. 行车视距
B. 超车视距
C. 停车视距
D. 会车视距
8.路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( )。 (满分:4)
A. 经济运距
B. 平均运距
C. 超运运距
9.在积雪、严寒地区，各级公路的合成坡度应不大于( )。 (满分:4)
A. 6%
B. 7%
C. 8%
D. 5.5%
10.用GPS定位技术，可在测站之间不通视的情况下获得高精度（?）维坐标。 (满分:4)
A. 二
B. 三
C. 四
D. 一
11.按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为（?）。 (满分:4)
A. 自由型路线
B. 均坡线
C. 导向线
12.横净距是指视距至( )的法向距离。 (满分:4)
A. 路中线
B. 行车轨迹线
C. 路面内边缘线
13.设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为( )。 (满分:4)
A. 中央分隔带外侧边缘标高
B. 两侧路面边缘标高
C. 两侧路面中线标高
14.纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了( )。 (满分:4)
A. 汽车保持高速行驶
B. 汽车获得较大的动力因数
C. 汽车制动
D. 以上全正确
15.纸上定线是指在大比例尺（一般为 ）地形图上确定公路中线。 (满分:4)
A. 1：1000
B. 1：5000
C. 1：500~1：2000
D. 1：5000~1：10000
三、多选题:【5道,总分:25分】
1.汽车行驶的横向稳定性包括( )。 (满分:5)
A. 横向滑移
B. 横向倾覆
C. 纵向滑移
D. 纵向倾覆
2.( )的路基设计标高一般是指路基边缘标高。 (满分:5)
A. 一级公路
B. 二级公路
C. 三级公路
D. 四级公路
3.路基设计表是汇集了( )。 (满分:5)
A. 平面设计成果
B. 纵断面设计成果
C. 横断面设计成果
4.路基土石方的体积数量应扣除( )。 (满分:5)
A. 大、中桥所占路线长度的体积
B. 隧道所占路线长度的体积
C. 挡土墙的体积
5.汽车制动性的评价指标主要有( )。 (满分:5)
A. 制动效能
B. 制动效能的恒定性
C. 制动汽车时的方向稳定性
页:
[1]